1发动机燃油系统清洗剂介绍所谓燃油系统清洗剂，其实是一类清洗燃油喷嘴、进气门、气缸壁和活塞尖、进气管积碳、胶质、油泥的清洗剂的总称。使用该类产品后，可明显减少汽车尾气中有害物质的排放，有助于汽车尾气检测达标，恢复发动机动力，提高发动机效率和燃油经济性。为什么需要及时清洗燃油系统？燃油系统使用一段时间后，空气中的灰尘和汽油中的杂质会使油路堵塞或阻塞。此外，燃烧过程中产生的积碳、胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门、燃烧室上，尤其是汽油喷射喷嘴上，会堵塞、粘住喷嘴。积碳和沉积物会堵塞喷嘴的针阀和阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷射不良。而且积碳和沉积物会导致进气门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化。活塞顶和气缸盖上的积碳容易使燃烧室过热，预热汽油，导致发动机爆震，油耗增加，发动机功率下降，怠速不稳，加速性差，启动困难。这些故障会缩短发动机的使用寿命。操作方法主张清洗车辆最好不拆不拆：实际操作简单，全程30分钟左右。1.检查车辆是否有故障，确定各油管、保险丝及相关零件的位置。2.确保发动机水温在80-100。3.断开油泵回路并松开油箱盖。目的：中断燃油输送，释放油管内的压力或真空。模式：中断燃油泵电路，如保险丝或继电器。4.要降低油管压力，启动发动机，几秒钟后发动机会自动关闭。5.找到发动机进油管。6.找到合适的连接器和替换管，将另一端连接到清洗设备的出口。(注：请根据设备数据选择适合各车型的连接器型号)7。如果有回油管，请断开油压调节器上的真空胶管，并堵住真空胶管和调压阀，切断回油端，使清洗剂不会通过回油管回到油箱。8.确认清洗设备：出口阀置于关闭位置(垂直方向)，逆时针旋转压缩空气调压阀使压力降至最低。9.将燃油管路清洗剂倒入清洗设备中，并锁定上部的加注/排气功能阀。10.设备悬挂在通风柜下，与压缩空气相连。11.将管道压力调整到范围值。有关压力规格，请参考相关维护手册。12.打开油阀，检查管路有无泄漏。13.启动发动机以怠速运转，直到发动机自行关闭。提示：为避免损坏喷油器和燃油系统部件，在清洁过程中不要提高发动机转速。14.完成后，关闭油手阀；逆时针转动调压阀到底；中断空气管道；按下充液/排液功能阀，释放设备内部压力；再次打开油路手动阀门；第二，按下充液/排液功能阀两次，释放设备内部压力；用抹布盖住快速连接器，然后将其拆下。15.恢复并安装所有接头和连接管。16.连接油泵回路，锁紧油箱盖。17.启动发动机，检查油路是否泄漏，并测试车辆。