计价器上显示 ABS 没事。但是，仪表上的 ABS 黄色指示灯却持续点亮，表明防抱死制动系统出现故障。

通常，重启发动机后，所有指示灯都会点亮，系统会进行自动检测，检测完成后自动熄灭。

ABS 是汽车防抱死制动系统。其作用是，在汽车制动时，自动控制制动器的制动力大小，以免车轮被抱住。这样，车轮可以在滚动的同时处于滑动状态，从而最大化地增加车轮与地面的附着力。

防抱死制动系统从车轮上安装的传感器发出车轮被锁住的信号，控制器使调节器降低该轮缸的液压，减少制动力矩。防抱死系统的循环达到每秒 5~10 次，可以始终保持车轮处于旋转状态。

未安装 ABS 的汽车，在行驶中用力踩下制动踏板时，车轮的转速会迅速降低。当制动力超过车轮和地面的摩擦力时，车轮会被抱死。完全抱着的车轮会降低轮胎和地面之间的摩擦力。当前轮被夹住时，驾驶员无法控制车辆的行驶方向，后轮被夹住时则极容易发生侧滑现象。

在紧急情况下，制动踏板必须踩到底，然后激活 ABS 系统。这时，刹车踏板会有轻微晃动，有时还会发出声音，但一定不能放松。这表明 ABS 系统开始发挥作用。