咱河南话里,把火花塞不跳火叫做“火花塞不得火”。这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。
火花塞就像咱汽车的“小妖精”,它的作用可大了!它能在发动机燃烧室内产生电火花,点燃混合气,让发动机正常工作。
1. 火花塞间隙调整不当。间隙太小,火花弱,混合气着火困难;间隙过大,点火电压不足,火花塞电极间跳
2. 火花塞电极表面积油。这可能是润滑油或汽油控制不当造成的,也可能导致火花塞短路不跳火。
3. 火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电,致使电极处不跳火。
4. 电极积炭。火花塞上积炭过多,会使电极短路不跳火,甚至烧坏绝缘体。
5. 电极损坏。电极受电火花电蚀或化学腐蚀,会导致断损脱落而无法跳火。
6. 火花塞绝缘电阻值太低。这会削弱加到火花间隙上的点火电压值,使火花变弱,甚至完全失去点火功能。
7. 高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电(短路),则整个发动机无法启动;或分电器至火花塞一段漏电(短路),则一个缸的火花塞不跳火。
8. 白金触点烧蚀。这将导致全部火花塞不跳火,发动机无法启动和正常运转。
9. 白金触点弹簧的弹力太弱。高速时会使触点闭合时间太短,或不闭合,由此造成火花塞的火花弱或缺火。
10. 容电器绝缘击穿短路,工作失效。容电器失效会使分电器不能正常工作,白金触点产生火花,引起火花塞不跳火,发动机起动困难。
11. 点火线圈损坏。
1. 拆下火花塞,放在缸盏上,用端头对火花塞铁芯接线处接触进行试火,观察有无强烈跳
2. 用起子将火花塞依次短路,逐缸断火,观察发动机运转情况,判断是否有不跳火的火花塞。
3. 检查火花塞的电极颜色、积炭和技术状况,判断火花塞是否工作正常。
1. 调整火花塞间隙,确保间
2. 清洁或更换火花塞,确保电极干净。
3. 检查并修复高压线,确保无短路或断路。
4. 检查并修复点火线圈,确保正常工作。
5. 检查并修复容电器,确保正常工作。
6. 检查并修复电脑板或线路,确保正常工作。