咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊汽车发动机负荷这个话题,这可是个关乎省油的关键啊!
发动机负荷,简单来说,就是发动机输出的扭矩与该转速下能输出的最大扭矩的比值。比如说,你开车时发动机转速为 2000 转,能输出 100 牛·米的扭矩,那发动机负荷就是 50%。要是输出扭矩变成 50 牛·米,负荷就是 25%。要是输出扭矩还是 100 牛·米,那负荷就是 100%。
在一定范围内,发动机负荷越大,热效率就越高,也就越省油。所以,开车时适当提高发动机负荷,能帮你省油哦!比如自动挡车开 ECO 模式后,变速箱会更积极地升档,用高挡位低转速行驶,就是为了提高发动机负荷,达到省油的目的。还有,日常开车用高挡位低转速行驶,油耗也会更低,这也是因为提高了发动机负荷,让发动机运行在更高热效率区间。
那咋知道发动机负荷是大还是小呢?其实很简单,根据你踩油门的深度就能大概判断出来。因为发动机扭矩大小主要取决于气缸内混合气的多少,混合气越多,燃烧产生的能量越大,扭矩也就越大。