机器下排气流机油，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊机器下排气流机油这个事儿。你说这机器咋就下排气流机油呢？这可真是个让人头疼的问题啊！

原因分析

关键词：燃烧气体、活塞泄漏、曲轴箱压力、搅扰、油雾、排气口、积聚、油滴。

这机器下排气流机油啊，主要是因为燃烧气体从活塞那儿漏出来了。曲轴箱的压力比大气压力大，曲轴一转，曲轴、连杆、活塞一搅扰，油雾就从排气口排出来了，积少成多就成油滴了。这可真是个让人头疼的问题啊！

解决办法

关键词：气缸垫、气门密封、气门杆、气门导管、磨损、密封性、间隙、活塞环、张力、装反、活塞、缸套、活塞环、活塞销、故障、磨合、间隙、窜油故障、设计缺陷。

那这机器下排气流机油咋解决呢？首先，咱得检查检查气缸垫是不是坏了，要是坏了，就得换个新的。气门密封不严也得重新安装或者换个气门。气门杆和气门导管之间磨损得太厉害了，或者密封性不太好，有大间隙，也会下排气流机油，得赶紧处理修复。活塞环张力不足或者装反了也不行，得换个新的活塞环。要是缸套、活塞、活塞环、活塞销这些地方有故障，也会下排气流机油，得赶紧处理。新修的发动机没磨合好也会下排气流机油，磨合磨合就好了。要是活塞与缸壁的间隙太大，长时间温度上不来，也容易窜油，得赶紧修修。有些车型本身设计就有缺陷，下排气流机油，这基本上没啥大影响。

排气保养

关键词：排气管、外伤、破裂、声音、异响、震荡、固定螺丝、松动、异物、检查、险情。

咱还得注意给机器的排气管做保养。得经常检查排气管，看看有没有外伤，要是破了，赶紧修修，别影响机器正常工作。平常也得多听听排气管的声音，要是有异响，赶紧去修理厂看看，是不是固定螺丝松了，赶紧加固加固。还得经常检查排气管里有没有异物，排气管露在外面，容易进东西，得养成定期检查的好习惯，及时发现问题，排除险情。