车烧机油添加什么原因，车烧机油添加什么原因造成的

咱河南话里，车烧机油叫“车烧油”，这可不是啥好现象。今天咱就来聊聊“车烧油”的原因，还有咋解决。

自然磨损

这“车烧油”的第一个原因，就是自然磨损。你想啊，车开得时间长了，活塞和气缸之间的磨损就会越来越大。当磨损到一定程度，气缸就开始漏气，这就“烧油”了。气门油封要是坏了，“烧油”就更厉害了。

维护不当

除了自然磨损，还有个原因就是维护不当。比如说，机油太脏、太多，空滤芯、发动机滤芯、机油啥的没选对，这都会让发动机气缸磨损得更快。点火时间不对，冷却系统的水箱太脏，也会让发动机温度过高，“烧油”也就更严重了。

积碳卡住活塞环

还有啊，咱河南话说的“积碳”，也是个大问题。积碳多了，活塞环就容易被卡住，失去刮油的功能，回油孔也容易被堵住，机油就回不到曲轴箱了。再加上气缸壁和活塞之间磨损大了，“烧油”就不可避免了。

气门油封、曲轴油封老化漏油

最后，气门油封和曲轴油封要是老化了，也会漏油，这也是“烧油”的一个原因。所以说，“烧油”的问题可不小，得注意保养和维修。要是维修技术不好，以后还会出更多问题。咱能用不拆不修的方法，德国佬也有他们的办法。