各位老少爷们儿,咱今天来说说这机油消耗的事儿。你说这机油咋就消耗得那么快呢?这是咋回事儿呢?咱可得好好研究研究。
首先,咱得知道啥是机油消耗过快。按照咱河南话来说,就是机油消耗得太快了,不正常了。那咋判断机油消耗过快呢?其实很简单,就是在没到保养周期的时候,机油液面低于标尺的下限了,这就算是机油消耗过快。
1. 咱刚才说了,可能是烧机油了。啥是烧机油呢?就是机油跑到发动机燃烧室里烧掉了。这咋回事儿呢?可能是发动机气门油封老化了,或者活塞环和缸筒磨损了,间隙大了,机油就窜进去了。还有可能是 PVC 阀失效了,也会导致
2. 除了烧机油,还有可能是漏机油。啥是漏机油呢?就是机油从发动机里漏出来了。这咋回事儿呢?可能是机油冷却器漏油了,或者活塞与缸壁配合间隙过大了,机油就从这里漏出去了。
3. 还有一种可能,就是机油蒸发了。啥是机油蒸发呢?就是机油变成气体跑掉了。这咋回事儿呢?可能是曲轴箱通风不良,机油蒸汽排不出去,就蒸发了。
1. 要是烧机油了,咱就得看看是哪儿的问题。要是气门油封老化了,咱就换个气门油封;要是活塞环和缸筒磨损了,咱就换个发动机油四配套;要是 PVC 阀失效了,咱就换个 PV
2. 要是漏机油了,咱就得看看是哪儿的问题。要是机油冷却器漏油了,咱就换个机油冷却器;要是活塞与缸壁配合间隙过大了,咱就换个活塞环。
3. 要是曲轴箱通风不良了,咱就得检查一下曲轴箱通风系统,看看哪儿堵了,清理一下。
1. 咱得定期检查机油液面,看看机油够不够。要是不够了,咱就得
2. 咱得定期更换机油和滤芯,把脏机油换出来,换上新机油和滤芯。
3. 咱得注意发动机的保养,别让发动机磨损得太厉害了。