最近,国内车市掀起了一波降价潮,多家车企纷纷下调旗下车型价格。这到底是咋回事儿呢?是车企不计成本地降低车辆售价,还是另有原因呢?今儿个,咱就来摆一摆这个龙门阵。
据中国汽车流通协会会长助理王都介绍,这次车市降价的主要原因是我国新能源车企进步快,规模大,已有降价实力和油车竞争。不少新能源车企通过降价并打出“电车比油车低”的口号,目的是不断提高新能源汽车的市场占有率。从行业整体发展来看,国内汽车市场已经进入了新能源汽车加速替代传统燃油车的阶段。
对于汽车生产企业来说,采取较大幅度的降价,是否以牺牲利润甚至不计成本地降价而获取更大的市场份额呢?某车企品牌及公关处负责人表示,前几年大家整体感觉到电动车比燃油车贵,今年受益于规模化优势和全产业链优势,真正实现了电车价格比油车低,能够让消费者享受到更好的产品,更实惠的价格,加速中国市场“油转电”。多位业内人士表示,2024 年车市的竞争将异常激烈,通过降价获取更大的市场份额,是很多车企的必然选择。但降价非必选项,企业应采取多方式拓展市场。专家进一步指出,汽车厂家依靠降价手段占领市场很难支撑企业的长足发展。企业应通过不断开展技术创新、大力开拓国际市场等多种方式获取更大的市场份额。