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离合器沉原因造成的,离合器沉是什么原因造成的
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罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.0
服务客户
2679
从业时长
18.79年
从事汽车行业18年,全系所有故障问题、远程匹配编程的都可以找我,2015年做长安汽车品牌技术总监至今
离合器沉,咋回事儿?
咱河南话里,把汽车离合器叫“离火”。这“离火”要是踩着沉,可真让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这“离火沉”的事儿。
原因一:助力缸破损
“离火沉”的第一个原因,可能是助力缸出了问题。这助力缸就像是个小“打气筒”,要是它破了个洞,“气”就打不起来,离合器自然就踩着沉了。
原因二:回位弹簧压力大
这第二个原因,是回位弹簧的压力太大了。就像咱拉弓一样,弦拉得太紧,松开的时候就费劲。这弹簧压力大了,离合器回位就慢,踩着也就沉了。
原因三:分离轴承紧
第三个原因,是分离轴承太紧了。这轴承要是太紧,就像是个“小卡子”,把离合器的“分离”给卡住了,离合器自然就踩着沉了。
原因四:操纵机械发卡
这第四个原因,是离合器操纵机械部分发卡了。就像是机器的零件生锈了一样,转起来就费劲。这离合器操纵机械部分发卡了,离合器自然就踩着沉了。
解决办法
要是遇到“离火沉”的情况,咱可以自己动手调调。先找到离合器踏板上方的螺丝,用扳手拧拧,调到踩着舒服就行。
要是想彻底解决,还得定期保养车辆,把离合器机构拆下来清洗保养,加点润滑油,再按标准调整离合器机构的间隙。或者把离合器总、分泵拆下来,用酒精洗干净,再用高压空气吹干净。
记住了,“离火沉”不是个小问题,得赶紧解决。不然,开着车心里也不踏实不是?
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