展开
启动机运转无力的原因,启动机运转无力的原因是什么?
去咨询
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯

起动机运转无力,咋回事儿?

咱河南话里,起动机就叫“马达”。这“马达”要是转起来没劲儿,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这“马达”运转无力的原因。

电池电量不足

这“马达”转起来,得靠电。要是电池电量不足,那“马达”就转不快,就跟人没吃饱饭一样,没劲儿!所以,要是“马达”转得慢,先看看电池电量够不够。

起动机故障

这“马达”本身要是出了问题,那也转不起来。比如说,“马达”的电刷磨损了,或者线圈短路了,这都会影响“马达”的工作。所以,要是“马达”转得慢,还得检查一下“马达”本身有没有问题。

起动机相关线路问题

这“马达”工作还得靠线路。要是线路接触不良,或者老化了,那电流就过不去,“马达”也就转不起来了。所以,要是“马达”转得慢,还得检查一下线路有没有问题。

清除积碳

除了上面这些原因,还有一个可能,就是燃烧室内积炭过多。这积炭一多,就会影响“马达”的工作。所以,要是“马达”转得慢,还得检查一下燃烧室内有没有积炭。

修理或更换起动机

要是上面这些原因都不是,那可能就得修理或更换起动机了。这就跟人看病一样,要是吃药不管用,就得打针或者做手术了。所以,要是“马达”转得慢,还得去专业的修理厂检查一下,看看该怎么处理。

查看更多
相关推荐
相关问答
大众ID.3 轮胎压力监测系统故障怎么回事?
大众ID.3 轮胎压力监测系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.3 轮胎压力监测系统故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致大众ID.3 轮胎压力监测系统故障,如:传感器失灵、传感器损坏、传感器电池
轮胎压力...
tpms...
q3 胎...
大运远志M1 电控系统故障怎么回事?
大运远志M1 电控系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大运远志M1 电控系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致大运远志M1 电控系统故障,如:固件过时、算法错误、配置不当。2.硬件故障25%的原因是硬件故
scr系...
排气系统...
电子控制...
赛力斯A5 轮胎压力监测系统故障怎么回事?
赛力斯A5 轮胎压力监测系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯A5 轮胎压力监测系统故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致赛力斯A5 轮胎压力监测系统故障,如:传感器失灵、传感器损坏、传感器电池耗尽。
轮胎压力...
tpms...
q3 胎...
赛力斯SF5 轮胎压力监测系统故障怎么回事?
赛力斯SF5 轮胎压力监测系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯SF5 轮胎压力监测系统故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致赛力斯SF5 轮胎压力监测系统故障,如:传感器失灵、传感器损坏、传感器电池
轮胎压力...
tpms...
q3胎压...
更多案例
捷豹车显示轮胎压力监测系统故障
吴武杨
银牌技师
路虎 宝马
建议先检查轮胎压力,全部打高一点可以打到3巴路试,检查是否熄灭,如果熄灭,再降点低气压用车即可。如果故障依然,那么需要电脑程序测试胎压系统,检查胎压气嘴传感器,及启动器是否存在故障等。
11年的路虎揽胜运动版亮胎压灯,提示轮胎压力监测系统故障
申浩强
维修技师
奥迪 宝马
其他模块里报什么故障,用户未回复,应该是胎压传感器出问题了,近期是不是补胎了
路虎轮胎压力监测系统故障
焦海东
维修技师
东南 路虎
轮胎监压力测系统故障,,怎样复位
任世召
维修技师
福特 现代
更多问答
关注
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂