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三菱消失的原因,三菱为什么停产
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孟帅帅
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三菱“告别”中国倒计时:退出方案即将官宣、工厂“库存车”降 5 万出售
河南话有个词,叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来说说三菱汽车,这可是个有故事的车企。
三菱在中国的 50 年
想当年,三菱可是改革开放前就开始向中国出口中型卡车的车企,到了 20 世纪 80 年代,合资造车模式兴起,三菱又和中国企业合作,生产轻卡等商用车型。那时候,三菱发动机可是很多中国车企的“心头好”,吉利、长城、东风、华晨、北汽、比亚迪等车企都买过三菱发动机。
广汽三菱的成立
时间来到 21 世纪,合资车企开启发展黄金年代,三菱也参与其中。2006 年,三菱投资了东南汽车,但股权占比较低。后来,三菱又找到了广汽集团,2012 年 5 月,广汽三菱正式成立,由广汽集团、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营。
三菱在中国市场的困境
按理说,三菱在中国市场也有一定的历史和技术积累,为啥会走到这一步呢?这就不得不提到三菱汽车在中国市场的产品力不足、销售策略不当等问题。再加上近年来中国汽车市场竞争激烈,消费者需求不断变化,三菱汽车的市场份额逐渐被挤压。
三菱汽车的未来
虽然三菱汽车已经宣布退出中国市场,但这并不意味着它的故事就结束了。未来,三菱汽车可能会将更多的精力放在其他市场上,或者通过与其他车企合作来扩大自己的市场份额。毕竟,汽车市场是一个充满变化和机遇的地方,谁也说不准未来会发生什么。
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