嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今天就来摆哈雅马哈 R1 的那些故障码事儿。雅马哈的电喷系统那可是有一套哦,表头功能厉害得很呐!文章里说以雅马哈 09 R1 为例来给咱讲讲故障码,适合好多雅马哈大型电喷车,就是 YZF R7 那种老早的诊断系统不一样哈。
先看哈故障码哈,比如说 11 呢,那就是凸轮轴传感器故障,车子都启动不了;12 就是曲轴位置传感器故障,照样启动不了;13 是进气压力传感器线路有问题,车子还能启动;14 要么是进气压力传感器有毛病,要么压力真空管破了,进气数据不正常,车子也能启动;15 节气门位置传感器线路有问题,发动机能启动但工作不正常。还有 19 是 ECU 输入线异常,简单说就是点火启动电路基本电路有故障, ECU 都不通电;20 是点火开关 ON 时,发动机没启动,进气压力传感器和大气压力传感器数据对比异常,启动后才有差别;21 是发动机温度传感器故障,车子能启动;22 进气温度传感器故障也能启动;23 大气压力传感器故障照样能启动;24 氧传感器故障也不影响启动;30 是车辆角度传感器故障,车子就启动不了;33 是 1 号缸点火线圈故障,车子可能能启动;34 是 2 号缸点火线圈故障,情况也差不多;35 是 3 号缸点火线圈故障,还是可能启动;36 是 4 号缸点火线圈故障,也有可能启动;39 是初道电喷嘴故障,在 DIAG 模式下能看是几号缸出问题;40 次道电喷嘴故障也是一样;41 是车辆角度传感器故障;42 速度传感器或者档位传感器没信号;43 汽油泵供电不正常;44 ECU 内部可擦写内存数据读取异常,要重新设定 CO 值,有些美规车还不允许调 CO 值,要是输入不对或者可擦写内存物理性损坏,那 ECU 就只有换咯;46 是 ECU 供电异常;50 是 ECU 内存故障,这种故障修不了,只有换 ECU ;59 是电子节气门传……
1. 将钥匙开关转向. "OFF",引擎熄火开关按到"ON".
2. 同时地按"选择"和"重新设定",钥匙开关转向"ON"使它们保持住……