嘿,咱浙江老底子都晓得,汽车里有个玩意儿叫火花塞,那可是相当重要嘞!它就好比发动机的小心肝,关系着车子能不能顺顺当当跑起来。
火花塞呢,就是把进发动机里的汽油和空气混合气给点着咯,让发动机能正常运转起来。要是火花塞出问题,车子动力就会大打折扣,还可能会出现一堆毛病嘞。
现在市面上的火花塞有好多种类哦,像镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金啥的。每种都有不一样的寿命,普通的火花塞大概两三万公里就得换,好点的贵金属材质能用到六到十万公里呢,但具体还得看车子的情况。
比如说啊,电极熔化了,绝缘体变成白色,那可能是燃烧室内温度太高啦,要么积炭多,气门间隙小,要么冷却装置不好啥的。还有嘞,电极变圆,绝缘体有疤痕,那就说明点火时间早或者汽油辛烷值低,发动机容易爆震燃烧。再就是绝缘体顶端破裂,这多半是爆震燃烧引起的。
咱浙江人开车的时候要是感觉加速不畅,车子一顿一顿的,动力明显不足,油耗还增加,排气也不对劲,冒黑烟啥的,那有可能就是火花塞不行咯。或者车子在某个速度区间开着有“耸车”现象,排除其他问题后,也得注意下火花塞啦。
咱浙江老司机都晓得,要定期给车子保养保养,油路和气路要保持干净,别让火花塞失效咯。建议每隔个四到八千公里就清洗清洗空气规格,节气门也得时不时弄弄,火花塞和喷油嘴也要检查检查。要是车子开得久了,一万五千到两万五千公里就得好好清洗进气管、节气门、燃烧室和相关油路,看看汽油规格合不合适,该换就换。