汽车故障码的那些事儿

嘿，咱江西老表们呐！今儿个就来唠唠咱汽车上那让人头疼的故障码哟！咱都晓得，车子开着开着，万一故障码冒出来哒，那可咋整咧？莫慌莫慌，听我慢慢道来。

故障码是咋来滴

咱车子上那些个故障码呢，它就像是车子给咱发出的小信号。有些时候呢，可能是因为连上设备去读取的时候，发现问题哒。就像那文章里说的，通过对故障码的解读，能大致晓得毛病出在哪儿哒。一般来说呢，它可能是因为传感器坏哒或者脏哒啦，信号轮受损或者脏哒啦，这些个原因都有可能让故障码冒出来哒。

故障码的含义

咱再来瞅瞅故障码的含义哈。它是由那 5 位的字母或者数字组成哒，像啥 P0123 啦。这个代码就表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高咧。首先看第一位字母，一般有 P、B、C 和 U 这几个，P 就表示动力传动系统，B 是车身电器，C 是底盘系统，U 呢就是没定义或者车辆网络故障哒。第二位数字表示制作代码的主体是谁，0 是 SAE 定义的，1 是厂家自己定的。第三位数表示被检测故障的子系统代码，数字范围从 0 到 8，不同的数字代表不同的系统。后面两个字母是厂家自己设置的，每个厂家的含义都不一样哒。

咋看故障码咋清除

要是车子故障指示灯亮哒咧，咱该咋晓得具体的故障码咧？可以连续启动和关闭车辆三次，或者拔掉发动机电池的负极等会儿再连上试试。要是按这个方法做完，仪表盘上的发动机故障灯还亮着哒，那可能就得用电脑进 ECU 程序去排除故障哒，手动可搞不定咧。而且故障码还有意外故障和实际故障之分哦，偶尔出现的故障不冒哒就可以不管它，但要是实际故障，那得修好才能清除哒。咱江西老表开车的时候，要是遇到这种情况，莫要慌，找个靠谱的地方去检查检查，把毛病给治治好咯。