2.0T 柴油车上的 P24A4 故障码是咋回事儿。这玩意儿可不好弄,得好好琢磨琢磨。
P24A4 故障码啊,它就代表着柴油机微粒过滤器(DPF)压差太低(第 1 排)。咱得明白这 DPF 是干啥的,它就是专门用来除掉柴油尾气里那些颗粒污染物和烟尘的。这 DPF 还有可再生和不可再生两种呢,可再生的那种一般靠高温或者用氮氧化物氧化颗粒来再生过滤器。
那为啥会出现 P24A4 故障码呢?咱得好好找找原因。有可能是轮速传感器坏了或者脏了,这就得换新的传感器或者清理干净。还有信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么就得换轴承。
要是咱的福特全顺出了这毛病,咱可得赶紧想办法。先检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损得严不严重,要是磨损严重就得换新的。刹车油也得检查检查,要是不够了就得加满。另外,刹车油管有没有漏油的情况也得瞅瞅。