今儿个咱来说说咱这凯美瑞车的空调问题哈。有位老乡跟我说他家凯美瑞空调不制冷啦,这可咋整呢?别急别急,咱一块儿来瞅瞅。
1.6MPa,低压压力才
0.1MPa,这可不对劲呀。发动机转速两千转的时候,高压压力到
1.8MPa,低压接近 0MPa,而且左边出风口热风,右边出风口有点冷风呢。咱怀疑是不是空调系统脏堵或者冰堵啦。
接着咱就把空调系统里的冷媒收了,把制冷系统拆开检查,嘿,在膨胀阀那儿发现个异物,原来是新换的空调管橡胶塞。把制冷系统清洗干净,换了过滤器,又抽了真空,加了新冷媒,可故障还是没解决。这时候咱仔细一检查,发现冷凝器左上部分热,右上部分温温的,下面倒是凉的。从冷凝器出来的高压铝管压力传感器那儿温度有九十度呢,就好像冷媒没经过冷凝器冷却直接跑到高压铝管里去啦。拆开冷凝器一看,好家伙,进口和出口直接相通,这说明上次换的冷凝器可能有问题呀。
最后咱把冷凝器换了,一试车,嘿,空调系统工作正常啦,这问题算是解决啦。咱河南老乡们要是遇到凯美瑞空调不制冷的问题,照着咱这法子排查排查,说不定就能解决问题哟!
咱再说说凯美瑞车上的那些指示灯哈。像那个清洗液液位指示灯,要是亮了就得加玻璃水啦。还有那个制动摩擦片指示灯,要是磨损得厉害就得赶紧换啦,不然刹车可就不灵啦。那个转向锁止系统指示灯要是亮了,转向可就有问题啦,千万别乱转方向盘哟。那个轮胎充气压力监控系统指示灯亮了,就得看看轮胎气压是不是正常啦。那个电动机械式驻车制动器指示灯要是不熄灭,可得注意手刹有没有工作到位。那个蓄电池电量指示灯亮了,可能是电量不足或者有故障啦。那个制动防抱死系统(ABS)故障灯亮了,说明 ABS 失效啦,可得小心开车。那个废气监控系统指示灯亮了,可能是燃油燃烧不好或者三元催化器有问题啦。咱河南老乡们开车的时候可得多留意这些指示灯,有啥问题赶紧解决哈。