日产 P0420 故障码，咋整？

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些毛病。今儿个咱就来说说那日产车上的 P0420 故障码是咋回事儿。P0420 故障码，听着就有点玄乎，它意思是催化转换器系统效能低于阈值（第 1 排）。这玩意儿要是出问题，那可不得让人操心嘛！

故障码的那些事儿

咱先说说为啥会有这个故障码。可能是排气管或者排气歧管附近尾气泄漏啦，要不就是催化箱失效咯，还有可能是发动机冷却液温度（ECT）传感器出毛病，发动机不是失火就是正时还滞后呢，机油要是太脏也不行，氧传感器要是有问题，燃油系统压力太高啥的，都能引发这个故障码。

咋解决它

要是遇到这情况，咱先别慌。得检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的。刹车油也得瞅瞅，不够了就加满。刹车油管有没有漏油的情况也得检查检查。

咱的小妙招

咱陕西老陕们有时候遇到事儿就爱琢磨琢磨。听说有个办法，就是用那啥厕洁灵泡泡氧传感器，把上面的积炭啥的弄掉，说不定就能让氧传感器恢复正常呢。要是这招不管用，那没办法，就只能换新的咯。

总结一下

咱日产车上的 P0420 故障码可别小瞧了它，出了问题得赶紧找找原因。检查检查这检查检查那，说不定就能把问题解决掉。咱陕西老陕们不怕事儿，就怕车出毛病影响咱开车的心情！