嘿,咱今儿个来说说这雨燕车上的 P0031 故障码咋回事儿。这 P0031 故障码呀,意思就是热氧传感器加热器控制电路低咧(第 1 排,传感器 1)。咱都知道氧传感器可重要咧,能测发动机排气里的氧气含量,好让发动机烧油更合适。在 OBD 故障码里,老有说第几排第几个氧传感器的。第 1 排就是气缸 1 那排,剩下的另一排是第 2 排。不管哪排,第 1 个传感器总是指前面的那个氧传感器,第 2 个传感器就是后面的那个。电子控制单元(ECU)靠着控制氧传感器加热器的开和关来保持氧传感器 780 度的温度呢。要是加热器控制电路的电压比校准的最低值低咧,这故障码就出来咧。
汽车排除故障后,可得好好清除故障码。清除的时候,可千万别瞎胡来,直接拆电池负极搭电线可不行。要不,就可能出事儿咧。要么让有些车型的控制电脑没了“经验记忆”,好多车的电脑都有记忆功能,要是拆了电池负极线,发动机运行数据就丢咧,车修好后性能可能老不好,过段时间说不定又出以前的故障码。要么还能把正常功能弄没咧,像音响锁止功能就可能不灵咧,这时候要恢复音响功能,就得费老鼻子劲解锁咧。
咱再瞅瞅雨燕车上的 P0134 故障码。这故障码的意思就是氧气传感器电路有问题咧。为啥会这样呢?可能是氧气传感器本身有毛病,或者连线有问题,再或者传感器电源电路也不太对劲。解决办法呢,就得先看看氧气传感器是不是该换咧,要是坏咧就得换新的。再检查检查连线有没有断路的情况,要是有就得修好。还得瞅瞅传感器电源电路正不正常。总之,把这些问题都解决咧,这故障码就能消掉咧。
咱雨燕车上的这些故障码可不能马虎咧。清除故障码得按规矩来,别瞎捣乱。遇到问题就仔细找找原因,该换的换,该修的修,就能让咱的雨燕好好跑咧。大家在维修保养的时候可得多注意这些事儿哟。