雪佛兰科鲁兹p0121故障码，雪佛兰科鲁兹p0128故障

雪佛兰科鲁兹的那些故障事儿

嘿，咱今儿个就唠唠雪佛兰科鲁兹这车上那些事儿。咱先说说那辆跑了七万多公里的科鲁兹轿车，它发动机故障灯老亮堂了。这故障诊断起来可有点门道，调出来的故障代码“P0171----燃油修正系统过稀”。咱这河南话说，这玩意儿就跟个小妖精似的，老捣乱。

机油加注口盖密封圈的猫腻

根据咱的维修经验，科鲁兹车这故障灯亮，好多时候都是机油加注口盖密封圈坏了或者没盖好。这不，先拧开机油加注口盖瞅瞅，嘿，密封圈好好的，发动机也没啥漏气声。再检查发动机真空软管，也没啥毛病。深入了解才知道，这故障灯是刚加完汽油第二天开始亮的，有时候还能自己灭了。当地 4S 店的维修人员怀疑是汽油品质不好，把故障代码清除了，让客户换 97 号汽油试试，结果用了近 10 天又亮了。

汽油泵滤网的大问题

后来试车发现没啥效果，就决定拆燃油箱取汽油泵。好家伙，这汽油泵滤网脏得很，里面的汽油还有好多黑色颗粒，汽油滤清器也挺脏。赶紧把汽油泵、汽油滤清器换了，顺便清洗炭罐和喷油器。试车约 25 公里，嘿，发动机故障灯终于没再亮，数据流显示短期燃油调整和长期燃油调整也正常。但两天后又亮了，再检测还是那个故障代码“P0171”，供油系统的问题基本排除了，难道是进气系统有毛病？仔细瞅瞅喷油器附近没啥漏油迹象，往接触部位喷化清剂发动机怠速也没啥变化，制动真空泄漏也排除了。以前遇到过报燃油系统调整浓的故障代码，换了 1 号氧传感器就好了的情况，这回也试试换 1 号和 2 号氧传感器。

其他常见故障也不少

还有啊，车辆发动机严重渗油，那机油压力传感器故障得换，这是车辆设计本身缺陷，挺明显的。发动机异响、故障灯亮，可能是事故后发动机安装不规范，气门安装不到位造成的。车辆水温高，节温器老化故障得换。变速箱故障灯亮、挂档偶尔失灵，变速箱控制单元液压阀体老化故障得换。空调不制冷，蒸发箱温度传感器老化得换。车辆发动机故障灯亮、加速无力，得换汽油泵总成、汽油滤清器，清理油路。车辆变速箱故障，变速箱内个别档位离合器卡簧断裂得换。车辆挂倒档不走车或者倒档无力，得换 TCM 以及阀体总成。车辆风扇不停旋转，可能是事故造成低水平电路端子断路故障。车辆气囊故障灯亮，事故后可能是气囊系统有问题。