驻车燃油加热器故障码大揭秘

嘿，家人们！今儿咱就唠唠这驻车燃油加热器故障码的事儿。咱都知道这玩意儿要是出毛病，那可不得劲儿。咱先说说啥是故障码哈，就好比咱去医院看病，医生给咱开的那写着各种数字和字母的单子，它就是汽车的“体检报告”，能告诉咱车子哪儿出问题了。

常见的驻车燃油加热器故障码有哪些

P0113 - 发动机冷却液温度传感，这意思就是冷却液温度传感器觉着发动机温度高了，没准儿就是驻车加热器出毛病导致的。P0118 - 发动机冷却液温度传感器电路值过高，要是驻车加热器有问题，传感器可能就检测出异常高的温度，那就得出这个故障码。P0546 - 驻车加热器电阻故障，这故障码一出来，那就是驻车加热器的电阻出毛病了，得换电阻。P0544 - 冷却液温度过高，驻车加热器要是早早关了，发动机温度就可能高，就出这个故障码。P0671 - 所有气缸的加热塞 1 电路，柴油车驻车加热器的加热塞出毛病了，就可能出这个故障码，发动机没准就启动不了。P0672 - 所有气缸的加热塞 2 电路，跟 P0671 差不多，加热塞有问题就出这个码，发动机也可能启动不了。P0673 - 所有气缸的加热塞 3 电路，同样的，加热塞 3 出毛病就出这个码。P0674 - 所有气缸的加热塞 4 电路，跟前面几个类似，加热塞 4 出毛病也出这个码。

出现故障码咋整

要是车出了这些故障码，别慌。先检查检查传感器，用万用表量量电阻值，正常就没啥事儿，不正常就得换传感器。再瞅瞅加热器，要是有问题就赶紧修修或者换换。