路虎神行者2故障灯说明，路虎神行者2故障灯说明图解

标题：路虎神行者 2 的故障灯那些事儿

一、故障灯亮起来啦

嘿，咱青海的老少爷们儿们呐！今天咱就来说说那路虎神行者 2 车上的故障灯。咋回事呢？这车开着开着，故障灯就亮起来咯！就跟那调皮的娃子突然捣乱一样。（故障灯）

二、故障诊断大揭秘

一开始啊，用那专门的仪器一查，报出个“从空气流量计到节气门处进气漏气”的毛病。（空气流量计、节气门）这可把咱给整迷糊咯！跟车主一唠嗑，才知道这故障码一删，跑会儿车又亮了，可开起来又没啥特别的感觉。为了弄清楚咋回事儿，咱把故障码一删就出去试车，跑了五六分钟停车一检测，嘿，故障码有了，可故障灯咋没亮呢？接着再跑，一加速，故障灯就亮起来啦，跟车主说的一样，开着没啥异样。（故障码、空气流量计、节气门）

咱就开始琢磨咯，这毛病可能是哪儿来的呢？

首先啊，从空气滤芯到节气门那儿，用专门的设备密封打压测试，没发现漏气的地方，那就排除了管路漏气的可能。（空气滤芯、节气门、打压测试）

再就是这发动机的双通道清污系统，咱把炭罐系统管道和炭罐电磁阀都检查了一遍，没啥问题，管路也没泄漏。（炭罐系统、炭罐电磁阀）

还有进气歧管，跟其他技师一交流，还真有因为进气歧管出毛病导致类似故障的车。跟同款发动机一对比，还真有点不一样。（进气歧管）

本来还以为这就是问题的根源呢，把其他车的进气歧管换上一试，故障灯照样亮，电脑诊断还是报原来的故障码。（进气歧管、电脑诊断）

2.0T 的发动机检测进气量有空气流量计（MAF）传感器、增压空气压力温度（MAPT）传感器和歧管绝对压力（MAP）传感器。查了资料，这些传感器的技术参数和线路控制都正常，仪器也没报出相应传感器的故障，本来觉得传感器出毛病的概率不大，可保险起见还是跟其他车的传感器互换了一下，问题还是没解决。（空气流量计、传感器、线路控制）

这时候就觉得维修思路有点跑偏咯，得重新整理整理资料。再结合之前做的那些工作，就剩下节气门没检查了。节气门里还集成着节气门位置传感器（TPS），它一直和发动机控制模块通信着呢。那就把节气门互换一试，嘿，故障灯不亮了，电脑诊断也没报故障，问题终于找到咯！（节气门、节气门位置传感器、发动机控制模块）

三、故障维修搞定啦

找到了问题的根源，那不就好办咯，赶紧把节气门给换了呗。后来回访车主，说故障再也没出现过，这事儿就算是圆满解决咯！（节气门、维修）

总之呐，咱青海的老司机们要是遇到路虎神行者 2 车上故障灯的事儿，别慌，按照咱说的这些一步步排查，肯定能把问题解决咯！（路虎神行者 2、故障灯、排查）