嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!咱这车上的发动机故障灯要是亮了,那可真是让人心里不踏实呀!咱今儿就好好唠唠这事儿。发动机故障灯,就像是咱车的小警报器,一亮起来就说明车可能有点小毛病啦。
咱先说说这灯亮了又自己灭了的情况哈。有可能是冬天天冷的时候,车刚启动,温度低,发动机里面的燃油雾化不好,汽油燃烧得不咋地,尾气就不正常,这故障灯就瞎报警啦。等车跑一会儿,温度上来了,正常了,灯就自己灭咯。发动机温度、燃油雾化这俩家伙在里面捣鬼呢。还有那些开了老长时间的“老爷车”,刚启动的时候,发动机里面积碳多,燃油容易被积碳吸走,尾气也不正常,跑一会儿正常了,故障灯也就灭啦。积碳这玩意儿可不少闹。再有呢,车急加速的时候,要是空气滤清器堵了,进气不畅顺,这故障灯也有可能亮起来。空气滤清器可得注意着点。还有啊,要是加了质量不好的汽油,里面杂质多,发动机燃烧不彻底,故障灯也会亮。不过别怕,一般没啥大影响,赶紧换好汽油就行啦。汽油质量可别马虎。
要是这故障灯亮了,咱可别不当回事儿。先看看传感器有没有问题,像水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们出毛病了,发动机数据就乱套,故障灯就瞎亮。传感器得好好检查检查。油液也得符合要求,要是长期用不符合条件的油液,发动机磨损快,故障灯也可能亮。油液要求得记牢咯。混合气燃烧要是出问题,火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵了啥的,都能让发动机故障灯亮。得赶紧把火花塞换了,把油路清清,把积碳除除。虽然故障灯亮的原因多,但用故障诊断仪能查个大概。要是灯亮了没啥明显故障,跑着也正常,那就先观察观察,说不定自己就灭了。要是老亮着,那就得去检查检查,说不定真有毛病。咱内蒙古的司机们可得把车当宝贝,好好照顾着,让它少出毛病,咱开车也放心呐!发动机故障、故障诊断仪、司机保养这些都得重视起来。