哟,大家好啊!今天咱来说说解放 J6 车上的那些故障灯。这些灯一亮,可就不能大意了,得赶紧去检查一下。
这个灯一亮,就说明贮气筒气压不足了。这可不行,得赶紧找个地方加气,不然刹车可就不灵了。
要是这个灯亮了,那可就麻烦了。这说明冷却液 液位、制动系统、油压、驾驶室翻转、冷却液温度有故障。这可都是大问题,得赶紧去修理厂检查一下。
这个预热开关可重要了,按下开关时,它能驱动继电器控制油管加热和燃油细滤清器加热系统工作。不过,要是在 0°C 以上的环境温度时,燃油预热开关必须处于关闭状态,不然可就白费油了。
PTO 开关可厉害了,按下它,发动机就能工作在 PTO 预先存储的目标转速下,油门踏板就失去作用了。而且,PTO 转换开关还能实现手油门与脚踏板油门的转换,发动机 ECU 响应手油门的控制。
在发动机 PTO 模式下,操作 PTO 调整递增开关,就能增加发动机转速。点按开关时,发动机转速会按照标定增长量(50 转/次)上升;长按开关时,发动机转速则会按照标定增长量持续上升。
在发动机 PTO 模式下,操作 PTO 调整递减开关,就能降低发动机转速。点按开关时,发动机转速会按照标定增长量(50 转/次)下降;长按开关时,发动机转速则会按照标定增长量持续下降。
在发动机 PTO 模式下,操作 PTO 调速开关就能实现发动机速度调节。向上按开关能增加发动机转速,向上点按开关时,发动机转速会按照标定增长量(50 转/次)上升;长按开关时,发动机转速则会按照标定增长量持续上升。