咱河南话里,有个词叫“中不中”,意思是“行不行”“好不好”。今天,咱就来聊聊汽车故障灯上的“红圈下面红”,看看这到底是咋回事儿。
当你看到汽车仪表盘上的故障灯亮起,尤其是红色的,那可得小心了。这可能意味着你的车出了大问题,需要赶紧停车检查。
机油压力警报灯:就像咱的“心脏”一样,发动机需要足够的机油来保持正常运转。如果这个灯亮了,可能是机油压力过低,这可不行,得赶紧找个地方停车,看看是不是机油没了,或者是机油泵出了问题。
发动机温度警报灯:这个灯就像是发动机的“体温计”,如果它亮了,说明发动机温度过高了。这可能是因为水箱缺水、散热器堵塞,或者是水泵出了问题。要是继续开,发动机可能会“发烧”,甚至“罢工”。
充电警报灯:就像手机没电了要充电一样,汽车也需要充电。如果这个灯亮了,可能是电池电量不足,或者是充电系统出了问题。这时候,你最好找个地方停车,等一会儿再试试,或者找个懂行的人来看看。
制动液面警报灯:刹车是咱开车的“保命符”,可不能马虎。如果这个灯亮了,说明制动液不足或者漏了。这可不行,得赶紧停车检查,看看是不是刹车片磨损了,或者是制动系统出了问题。
除了红色的,还有黄色的故障灯,这就像是在给你“敲警钟”,告诉你车可能有“小毛病”了。虽然还能开,但也得注意。
灯泡警告灯:就像咱家里的灯泡一样,汽车上的灯泡也有寿命。如果这个灯亮了,可能是某个灯泡坏了。这时候,你可以自己检查一下,或者找个修车的地方换个灯泡。
发动机(排气系统)故障灯:发动机是汽车的“心脏”,排气系统是“呼吸系统”。如果这个灯亮了,可能是发动机或者排气系统出了问题。这时候,你可以先试着开一下,如果感觉不对劲,最好找个地方检查一下。
机油系统故障灯:和红色的机油压力警报灯不一样,这个灯亮了,可能是机油系统出了小问题,比如机油压力传感器坏了,或者是机油滤清器堵塞了。这时候,你可以先开着车,找个地方检查一下。
电瓶及发电系统故障灯:电瓶就像是汽车的“充电宝”,发电系统就像是“充电器”。如果这个灯亮了,可能是电瓶电量不足,或者是发电系统出了问题。这时候,你可以试着开一下,如果感觉车灯变暗了,或者音响声音变小了,那就赶紧找个地方停车,等一会儿再试试,或者找个懂行的人来看看。
除了红色和黄色的,还有绿色和蓝色的故障灯,这就像是在告诉你车的状态还不错。
远光灯开启指示灯:就像咱开车时要开远光灯一样,这个灯亮了,说明远光灯开了。如果你开着远光灯,对面来车可能会看不清路,容易出事故。所以,你要注意看看是不是开了远光灯,如果开了,赶紧关掉。
示廓灯开启指示灯:就像咱家里的大灯一样,这个灯亮了,说明示廓灯开了。示廓灯的作用是在晚上或者雾天,让别的车能看到你的车。所以,你要注意看看是不是开了示廓灯,如果开了,赶紧关掉。
安全带警告灯:就像咱坐公交车要系安全带一样,这个灯亮了,说明安全带没系好。如果你没系安全带,出了事故,那就危险了。所以,你要赶紧系好安全带。
手刹警告灯:就像咱骑自行车要刹闸一样,这个灯亮了,说明手刹没放下来。如果你手刹没放下来,开车的时候会影响刹车效果,还可能会冒烟。所以,你要赶紧把手刹放下来。
燃油低油量警告灯:就像咱的油表一样,这个灯亮了,说明油箱里的油不多了。如果你不赶紧加油,可能会开到半路没油了。所以,你要注意看看是不是油表亮了,如果亮了,赶紧找个地方加油。
水温低警告灯:就像咱的水温表一样,这个灯亮了,说明发动机水温过低。如果你不赶紧升温,可能会影响发动机的性能和寿命。所以,你要注意看看是不是水温低了,如果低了,赶紧找个地方升温。
ESP 故障灯:ESP 是汽车的“稳定系统”,如果这个灯亮了,可能是 ESP 出了问题。ESP 可以帮助你在开车时保持稳定,防止侧滑和失控。所以,你要赶紧找个地方检查一下 ESP 系统。
ABS:这是汽车的“刹车防抱死系统”,如果这个灯亮了,可能是 ABS 出了问题。ABS 可以帮助你在刹车时防止抱死,提高刹车效果。所以,你要赶紧找个地方检查一下 ABS 系统。