制动液位低故障灯，咋回事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这车上的事儿可不少嘞。就说这制动液位低故障灯，咋老亮起来呢？这可把咱给整迷糊了哈。

制动液液位低的原因

咱先说说哈，这制动液液位低，有可能是刹车缸活塞漏油了，油少了，液位就低了呗。还有哈，这制动液正常消耗也能导致液位低，这可太常见了。再就是刹车片磨损严重了，也能把制动液给弄下去。

处理办法有讲究

要是不小心把玻璃水、汽油或者柴油混到制动油里了，那可得赶紧换制动油，可别拖哈，不然出大毛病。汽车开得时间长了，制动油容易变质，超过两年或者跑了四万公里以上就得换。要是车上有制动油面报警装置，那可得注意着，制动油不够了就赶紧添上，别多了也别少了，在最小容量刻度和最大容量刻度之间就行。

对制动液的要求可不少

咱这制动液哈，得粘温性好，低温流动性也得棒，凝固点还得低。沸点也得高，不然高温下容易出问题。还有哈，用着品质变化别太大，别老腐蚀别的零部件。它可是咱汽车制动系统里重要得很的玩意儿。

制动液低了还能不能开

哎呀，要是制动液液位低了警告灯亮了，那可别瞎开了哈。制动液少了，刹车可能就不灵了，刹车重或者刹不住都有可能。可能是含水量大了，也可能是刹车分泵漏油了。咱自己也能瞅瞅，打开发动机舱盖，用手电筒照照零部件有没有油渍。要是漏油了，赶紧去 4S 店检修。换制动液的时候，可得注意别进空气，进了空气刹车性能也变差。