嘿,咱山东老伙计们!今儿个咱就唠唠咱那老款奇骏的故障灯那些事儿哈。咱都知道,那车上的故障灯一亮起来,可把人给整得心里没底儿啦。
咱先说说这故障灯哈,大体上能分成四类。红色的那可是警告咱呢,再接着开可就危险咯;黄色的是提前给咱提个醒,得赶紧处理事儿;蓝色的是告诉咱注意别影响别人,像啥远光灯啥的;绿色的呢,那是正常的功能灯,像示宽灯、转向灯啥的。
比如说那个清洗液液位指示灯,要是亮了,那就是该加玻璃水啦。还有那制动摩擦片,要是磨损得厉害,刹车效果就不好啦,得赶紧换新的。而且一条轴上的摩擦片得一块儿换才行。再就是那个转向锁止系统,要是出问题了,方向盘可就转不动啦,这时候可别瞎牵引车,不然肯定出事儿。还有那个轮胎充气压力监控系统,轮胎压力不正常或者换轮胎没重新录入信息,它都得亮灯。
咱再说说那发动机故障灯亮的事儿哈。主要原因可能是节气门或者发动机里面积碳太多,怠速不稳,节气门脏啦。还有那氧传感器出毛病,混合气比例不对,也容易让故障灯亮。恒温器不正常也会亮灯。要是车身老半天水温表上不去理想温度,故障灯也得亮。
那咋消除故障灯呢?可以试着重启发动机看看。要是重启不管用,那就得进一步处理。要是确定发动机没啥问题,那就可以拔掉电源或者保险丝来清除故障码。前后氧传感器也得注意,老出毛病也会让故障灯亮。要是故障严重,就得找 4S 店或者维修店的专业人员,用故障码检查发动机故障来维修。这故障灯亮了可不好,要是不及时解决,会有好多坏处,像啥排气尾气质量变差污染环境啦,油耗增加浪费钱啦,燃烧室温度高磨损厉害导致发动机早期损坏啦,发动机还可能烧机油,噪音也变大,影响开车坐车的舒适性。