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发动机燃油压力检测
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工作压力:随节气门开度变化。在怠速和全开油门时,压力都会发生变化。

初始压力:发动机不运转时的压力,通常是在拔出真空管后进行检测。

保压:指停机后10分钟左右,燃油系统内的压力仍然能够保持在约150KPa左右。

油泵压力(最大压力):当调节器或油管堵塞时,油泵的压力可能达到最大值。

工作压力:用于检测真空泄漏情况,通常需要进行定期检查。

初始压力:需要检查调节器的泄漏情况以及弹簧是否柔软。

保压:如果油泵单向阀存在漏油的情况,可能导致启动不良。

最大压力:油泵输出的最大油量受到磨损和短路等因素的影响。

燃油压力调节器真空电磁阀:用于调节燃油系统内的压力,通常由真空电磁阀控制。

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