1汽车加不了油怎么修？对于很多老爷车来说，动力不足的情况时有发生。其实动力不足的故障比较容易排除，但是往往要花很多钱。在车辆动力不足的情况下，你的车到底能得到什么？“病情怎么样了？接下来，老司机会给你的车“诊断”。一、发动机火花塞故障发动机功率下降最容易出现的故障就是火花塞故障。当火花塞熄火或着火时，进入发动机气缸的可燃混合气不能完全燃烧，甚至不能燃烧，会造成发动机部分或全部气缸工作不良，进而导致车辆动力下降。那么，当火花塞出现故障时，如何判断呢？待车辆冷却后，拆卸火花塞，然后将火花塞重新接入高压线，最后启动车辆，进行火花塞侧电极对着气缸金属部分4-6mm的火花塞闪络试验。如果火花颜色为蓝色或白色，则火花塞工作良好；如果火花颜色为红色，则火花塞弱；如果间隙中没有火花，则火花塞损坏。第二，发动机因严重积碳，动力下降。发动机功率下降的另一个原因是积碳，积碳分为两部分：气缸和火花塞积碳，节气门和进气积碳。两者有本质区别。这里不再强调火花塞积碳。重点是气缸积碳。当缸内积碳严重时，可燃混合气在缸内的燃烧效果会变差，导致燃烧不充分，燃烧室容积可能变小，从而影响汽车发动机的动力。然后，节气门和进气口上的积碳会导致发动机的进气量和进气速度。节气门严重积碳还可能导致节气门轴卡死，节气门不能正常翻转，从而导致进气受阻，发动机功率下降。那么发动机气缸或节气门积碳严重怎么办？显然，节流阀需要清洗。节气门可以在正规的4S商店或服务站清洗。这里需要强调的是，清洁完节气门后，一定要配一次，因为清洁时必须拆下节气门的线束，节气门无法通过电脑完美匹配，所以无法正常工作。如果发动机气缸中的积碳被清除，发动机只能在4S的商店或服务站进行拆卸和清洁。第三，发动机进排气不畅。文中提到积碳导致的节气门功率下降是进排气系统的故障，但这个小编想强调的是空气滤清器滤芯和三元催化器堵塞导致的发动机功率下降。首先，空气滤清器滤芯堵塞后，进气不畅，缸内可燃混合气过浓，导致无法正常完全燃烧，从而降低发动机功率。另一方面，当发动机排气系统中的三元催化器堵塞时，废气会被堵塞，废气不能顺利排出，导致大量废气回流。当这些废气重新进入气缸时，将极大地影响空燃比，使发动机感到非常闷热，并降低功率。第四，机油不好导致发动机动力不足。说完了很多发动机部件导致的功率下降，再来说说为什么机油不好也会导致发动机功率下降。油质差最直接的影响就是燃烧效应。燃烧不充分导致发动机动力不足。此外，燃油质量差会导致发动机废气中有害气体的量增加，更多的“有毒”物质会导致前氧传感器的工作压力和温度过高，严重降低发动机的功率。总结3360发动机功率下降的原因有很多，是日常车辆发动机功率下降的常见原因。不管遇到什么样的情况，都不要慌。平稳停车后，找出故障原因，排除故障，重新启动。做好汽车发动机的日常保养，保证自己的汽车发动机处于良好的工作状态才是最重要的。2汽车加油车怎么样？几天前，车主告诉我们他的车已经用了一个小时了

任何一个部件出现异常，都有可能导致发动机功率下降，踩油门反应慢，车身抖动，排气冒烟等等。在聚焦发动机之前，我们不能忽略一个部件，那就是节气门。因为踩油门时，拉线会带动油门，也就是油门上装有位置传感器。控制单元会根据节气门位置传感器的信号知道节气门开度，然后计算出相应的信号电压，最后根据这个信号电压计算出车辆的喷油量。所以，如果油门位置传感器太脏或者电压失衡，电子油门就会失效，油门在底速上不去。如果排除了电子节气门的故障，那么我们就要把目光转向发动机的三大系统：进气、油路、点火。刚才也提到了节气门位置传感器信号。其实是进气系统的一员，发动机正常运转需要充足的空气。进气系统漏气或堵塞，动力下降，速度上不去，加油时车身会抖动。发动机的油系统也很重要。如果加入劣质汽油，可能会导致汽油泵燃烧、三元催化失效、活塞失效等。会直接影响发动机动力，容易导致发动机熄火、加速、无法提速等。最后是点火系统。一般点火高压线问题很少，所以主要问题是点火线圈和火花塞，因为都是易损件。当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，汽车将无法加速和抖动。