1汽车空调油耗与汽车油耗有什么关系，与车内温差、汽车大小、气密性有关，与其他因素无关。汽车空气控制系统一般由制冷系统、加热系统、配气系统和控制系统四部分组成。它不仅可以调节车内的温度和湿度，还可以调节气流通过过滤网的方向和速度，改善车内空气质量。正确的用车方法是进入暴露的车后，打开车窗和天窗。如果条件允许，最好是开门或者连续几次开关一扇门。然后在人离开车的时候，利用空车外循环吹最大风量将车内的热气排出。2到3分钟后，关闭车窗，打开空调开关，这是空开关的压缩机开关。当这个开关打开时，空开关只会降温；否则，空开关将只供气。那么，这个开关一旦打开，就会带动一系列制冷设备运转。这些装置在冷却空气的时候会产生湿气，发动机的环境会让空调有异味。所以在到达目的地之前，要提前几分钟关掉空调，加大风量，让自然风吹干管道，避免异味。2如何添加汽车空调油汽车空压机加注冷冻油主要有三种方式：一是直接加注，二是高压侧加注，三是低压侧加注，可根据实际情况应用。如果直喷：是从压缩机直接加注，则应先进行回油操作，即先怠速启动压缩机，控制系统在最冷的高风扇转速下工作20 ~ 30分钟，使油回流到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。从高压侧加注：泵至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀，从压力表端取下高压侧软管，插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油结束后，立即关闭维护阀，以避免空吸。然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空后再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。从低压侧填充：从低压侧连接，无维护阀。抽真空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续工作。保持高压侧手动阀打开，从压力表端拆下低压侧软管，将其插入冷冻油中，并吸入冷冻油。吸完后，将软管放回原位，打开低压侧手动阀，继续抽真空。抽完后可以加氟。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏。一定要按照车辆规定的量加油。