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为什么新能源汽车卖不动
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.9
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.9,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1为什么新能源汽车卖不出去大部分卖不出去的新能源汽车都是纯电动汽车,因为目前纯电动汽车的技术还不是很成熟,纯电动汽车的部分电池也存在安全隐患。而且纯电动车的续航能力和充电速度也是非常大的问题。现在纯电动汽车续航里程普遍较低。很多购买纯电动汽车的消费者,大多需要在所在城市摇号。经常可以在网上看到很多电动车爆炸的新闻,所以纯电动车的电池在遇到碰撞或者压力很大的情况下很容易爆炸。纯电动汽车的电池容量会随着充放电次数的增加而减少,所以电动汽车的续航里程会随着使用时间的增加而逐渐减少。冬季气温低,很多纯电动车续航里程急剧下降。另外,如果需要在冬天开启,耗电会更快。电动车的续航里程也会因为夏季开放而受到影响。电动汽车的充电速度也是个问题。普通汽油车只能充满几分钟,所以纯电动车不可能在几分钟内充满。而且在一些小城市,付费充电桩很少,充电也不是很方便。目前纯电动汽车还面临很多问题,所以很多消费者不选择纯电动汽车。2为什么新朗逸不是独立悬挂因为这款车的车尾没有足够的空独立悬挂空间,厂家出于成本考虑也没有采用多连杆式独立悬挂。扭力梁悬架用于许多紧凑型汽车的后悬架。扭力梁悬挂不是没用。这种悬挂有很多优点。该扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空间小。使用这种悬挂可以扩大后座和后备箱的空余空间。对于空车紧凑型车很重要。扭力梁悬架成本低,使用这种悬架可以降低整车制造成本。在铺装路面上行驶时,扭力梁悬架的稳定性优于独立悬架。一些主打运动和操控性的紧凑型车会采用多连杆独立后悬架,但这样会占用一部分后排乘客舱和后备箱空间。朗逸没有使用独立后悬挂。朗逸的后悬挂一直使用扭力梁。朗逸是大众旗下的一款爆款紧凑型车,经常位居紧凑型家用车销量榜第一。很多车友把朗逸a称为神车,朗逸的内部空间比较大。如果对朗逸感兴趣,可以试驾一下。这车的驾驶体验不错。
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