1侧停车动作要领动作前，车身要尽量向右倾斜(30cm规则)，将杆向前贴在项目开始的位置，但注意右镜不要碰到杆。项目的起始位置是从右后视镜观察车身已经过了前杠(外前杠)。(也可以回头看。只要开过后极(外侧前极)，感觉就和你最后找到车位的时候差不多。)打方向盘，右2，左2，左2。使用灯光，开右灯进入车位，开左灯离开车位。1.打开右灯，挂倒档，离合控制车速倒车，同时向右转头观察前杆位置。当前杆进入右后门中间的三角形玻璃(类似于更陡的等腰三角形)时，向右转动方向盘两次。2.观察右边的镜子。当你在镜子里看不到蓝色的那堆东西时，向左转动方向盘两次。(我是蓝堆消失一半以上时转身的计时点，类似于图书馆移动两次左转四次，这里只左转两次)。3.按下点的速度(帮助找到点)。这时，车身直直地落下来。当左前杆通过前挡风玻璃右斜柱10cm时(简称立柱，不知道是不是常说的)，向左打两次轮。(当左前杆与a柱重合时，稍晚一点，我向左打两圈)。4.车头左前角对着左前杆，停下来完成整个动作。(类似于移动库中2下最后一次停车的位置确定)。5.打开左灯，驶出路边停车区。开出去的时候，左前杠在车头一半的时候右转，车右前杠对准左前杠的时候再右转。(类似于从B仓(右仓)穿越A仓到7米)。注意是从左前杆外侧出来的，不要走在两杆之间。2侧停车和倒车停车难点分析。对于场地考试中最难的倒车停车和侧停车，教练们都在摸索教学方法，也有教练想出了相应的对策。大部分教练对自己独有的秘密讳莫如深，不愿意透露。经过努力，我们学到了一些教练的通关技巧。我们来看看这是什么玄机。难度3360没有挂杆可以参考，不能反转。拆下挂杆做参考后，原来的倒车入库角度(瞄准头)就不再起作用了。虽然地面上有标记可供参考，但不如立在地面上的标杆直观准确。对于这种变化，同学们普遍表示，倒车入库很难找到合适的目标。【提示】后视镜和门把手供参考。如果没有大家都习惯的参照物，那就要找一个新的参照物，这也是目前大部分教练都在尝试和探索的。不允许使用吊杆。通过对比后视镜、后保险杠、门把手、标线，可以找到更好的参考倒车角度。困难：半离合控制车辆，中途不准停车。在之前的桩考(即换杆)中，以一辆带分动箱的皮卡车作为测试车辆，学生通常不需要使用半离合倒车。现在新的驾驶考试场使用普桑作为考试车辆。学生需要使用半离合来控制车速。倒车和侧身停车时禁止停在车辆中间，这无疑增加了学生手、眼、腿协调的难度。【提示】把握好直弯的离合重量。目前考试要求学生非常熟练地掌握半离合。在具体训练之前，学员要花大量时间练习半离合。通过踩深踩浅的离合点，他们可以清晰熟练的控制速度。即使通过练习，我也能熟悉弯道和直道(弯道浅踩，直道深踩)保持相同速度所需的不同离合点的细微变化。一旦熟悉了半离合，就可以很好的控制速度，那么通过考试的难度就会低很多。