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推荐一款30万内操控性最好的SUV
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
1我实在想不出几个30万以内操控最好的SUV30,30万以内要求这么多。国内唯一能想到的就是比亚迪唐DM版,但是买家不多,原因就不说了。加速和刹车距离短是矛盾的。你需要四轮驱动。你能想到的是林肯冒险家,沃尔沃XC40,捷豹E-PACE。除了这三款车型,宝马X2系列没有四轮驱动。宝马ZF合作的8AT变速箱虽然在自家不同车型上有不同的调校,但是变速箱换挡的响应逻辑真的是别无选择,还有低调的奥迪Q5系。先说国产导航仪。外观得到了充分的休息,更加豪华,动力是四款车中最强的。搭载2.0T涡轮直喷发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率180,峰值扭矩390。30万块内很难打败对手,但加速度优势自从到了1.7吨就没表现出来。它的大小是4615,1887。也是三款车中最大的一款。适时四驱,多片式离合器中央差速器结构,基础配置丰富。但个人感觉内饰除了配色,林肯并不比凯迪拉克好。美系车感觉别克更好设计。推荐冷门的捷豹路虎品牌。买不买由你决定。作为一线豪华品牌时间不长,在奇瑞做代工后,营销差,产品跟不上市场,但这款车的品牌影响力还在。比如这款E-PACE搭载2.0T发动机,匹配9速AT变速箱,最大功率147,峰值扭矩320。它看起来很美,但里面很旧。捷豹已经很多年没换内饰了。内饰很多功能可选,但是配置高。驱动方式为适时多离合器四驱,主要用于轻度烂路通勤。就当是硬越野劝你心碎吧。最后说说沃尔沃的新车XC40。个人认为是最全面的,也是唯一的全时四驱车型。中央差速器为多片离合器结构,动力型2.0T配备8AT变速箱。可靠性已经被我们自己的先进型号测试了很多年。最大功率140,峰值扭矩300,尺寸4425,1863,1652,轴距2712。虽然尺寸不大,但空间绝对够用。外观和内饰都是沃尔沃最新的家族设计语言,综合性能非常出色。除了这些,国产哈弗H9、三菱帕杰罗劲畅等硬派SUV如果有高强度越野需求可以考虑,看你买车是为了轻型越野还是为了好玩!如果你个人不喜欢,希望对你有帮助。2推荐一款SUV汉兰达,比汉兰达更耀眼,作为SUV的标杆车型。真的是很好的模式,所以才会有这么多销售人员。那么,我们推荐一款德系SUV:比汉兰达大一号的车型。首先从外观上看不属于一个流派,但是视觉冲击力很强。毕竟体型在这里。途昂的车长超过5米,轴距近3米,整体尺寸甚至比宝马x5、保时捷卡宴等都要大。所以途昂在霸气外观上比汉兰达更有优势。不过途昂的空间尺寸比汉兰达更有优势。最重要的表现就是乘坐在第三排空间。得益于车身尺寸的优势,途昂拥有更加充裕的头部和腿部空间,汉兰达小板凳的感觉不会随着更高的坐垫和柔软的椅背出现,途昂进出第三排更加方便。途安搭载2.0T和2.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机低功率版最大马力186匹,高功率版最大马力220匹。2.5T发动机为V6,最大马力299匹。2.0T版本依然是途安全系在售。通过以上对比可以看出,大众途昂能在销量上反超汉兰达并不奇怪。结论:作为一款德系精品SUV,途昂在尺寸、动力、空位上都比汉兰达更大更好,价格也差不多。买个团,和朋友对比一下。你会有直接的优势。
当然,以上只是一个玩笑。买一辆适合自己的车就好。买车的话,只要性价比高,合适,至少不能加价买高于指导价的车。
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