发动机链条的声音一般是由链条张紧器的压力下降所引起的。需要对链条及张紧器进行更换。

发动机同步带的主要作用有两个方面：其一，是驱动发动机的配气机构，使得发动机的进气、排气阀在适当的时间内开启和关闭，从而保证发动机的正常运转；其二，随着汽车的发展和技术的不断提升，已有部分发动机将同步带被发动机链条（也称正时链条）所替代。

在一些车型中（比如大众、喷气式飞机、桑塔纳2000、宝莱、奥迪等），同步带还会用于驱动水泵。