展开
汽油车有积碳排气管会发黑吗
去咨询
屈新
宝马
比亚迪
大众
好评
4.8
服务客户
2121
从业时长
7.28年
专业远程技术支持

积碳会引起很多问题。最明显的症状是冷启动困难,需要多次点火才能启动发动机。此外,动力变差,怠速时转速忽高忽低,油耗也会明显增加。但这些都不是最严重的后果。长时间积碳严重时,会破坏气缸内部结构(如活塞、喷油器),导致拉缸。莫名其妙的高油耗也很麻烦。因为油门上的积碳会改变油门工作时的位置,行车电脑无法正确计算供油量,会增加车辆的油耗。

汽油排气管如果车内有积碳会发黑,这意味着存在排气管内的积碳。积碳是在汽油长时间燃烧后在燃烧室中积累的残留物形成的。因为积碳是在高温高压下形成的,比较坚硬,对气缸体威胁很大。有积碳的胶质一般是指进气歧管、进气门背面、喷油器等部位的汽油残渣。在发动机的反复高温下,胶质会堆积变硬,也就是积碳。

其实排气管有黑粉是正常的。汽油进入发动机燃烧时不会100%燃烧,总会有一部分汽油碳化成粉末从排气管排出。但如果排气管里有油性物质,就要高度警惕了。很有可能发动机已经有积碳了。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
汽车刹车硬的踩不下去是什么问题
因为采用了液压制动器,所以发动机停止时,启动液压制动器的液压泵不工作,制动器的阻尼急剧增大,踏板反映的是踏板又重又硬。制动,又称制动器,是指使运行中的机车、车辆、其他运输工具或机械等停止或减速的动作。制动器的一般原理是在机器的高速轴上固定车
踩刹车硬...
冬天小车...
刹车踩下...
刹车硬是什么问题?
1刹车有什么问题?汽车制动难可能是由于制动系统缺乏必要的保养,如制动总泵杂质过多、密封不严、真空助力泵失效、几种刹车油混合加热后刹车油不干净或气锁、制动总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等。下面是汽车制动介绍:3360汽车制动原理:鼓式制
汽车刹车变硬踩不动是什么问题
跟熄火前踩刹车有关系。汽车的制动系统在发动机工作时才能发挥最佳作用,而制动助力泵是实现车辆制动的原动力,通过它我们踩下踏板的力被放大。当发动机关闭时,制动助力泵也将停止加热。一般踩三次刹车踏板就会把它剩余的真空力用光,所以你觉得刹车硬,其实
刹车变硬踩不动是什么问题
刹车踏板硬,但车辆未熄火,踩下去却没有减速?这种情况多数是由于真空增压泵故障或增压泵管路泄漏造成的。如果不知道车型,可以关掉发动机后用脚踩刹车测试,如果刹车踏板很难踩,则点火后制动踏板会变软并降低。若出现这种情况就意味着泵在工作,可以检查管
踩刹车硬...
刹车很硬...
刹车踩不...
更多案例
刹车很硬踩不下去刹不住是什么原因
赵新雨
维修技师
江淮 标致
猎豹电动车,有时踩刹车会很硬才不下去,是什么问题
范成荣
专家技师
猎豹
猎豹电动车,有时踩刹车会很硬才不下去,是什么问题【车型:猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版】 检查真空泵和助力器
踩刹车一键启动,但刹车踩不下,踩着感觉很硬,是什么问题?
杨再标
维修技师
丰田 铃木
长时间跟车,刹车踩不下去很硬什么问题?
认证技师
维修技师
比亚迪 本田
更多问答
关注
屈新
宝马
比亚迪
大众
好评
4.8
服务客户
2121
从业时长
7.28年
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂