简单来说，CVT变速器没有档位，6速手动变速器有档位。CVT比自动挡更小更轻，加速时没有换挡过程，所以比自动挡的车油耗更低。CVT实现了和自身排量一样的油耗，没有换挡间隙，没有加速顿挫，动力损失为零。而且在保养方面，会为客户节省大部分成本，正常使用情况下不需要保养维修。无级变速器和手自一体变速器都属于自动变速器：1。自动变速器采用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。而驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制速度。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种：液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器。最常见的是液力自动变速器。自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器。它能根据油门开度和速度变化自动换挡；2.CVT是一种自动变速器，由两组传动轮和一条传动带组成。但能克服普通自动挡“换挡突然”、油门响应慢、油耗高等缺点。与传统的自动变速器相比，结构更简单，体积更小。可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化平稳，没有传统变速器换挡时的“笨重”感。3.手动/自动变速器。可以让高性能跑车不受传统自动挡的束缚，让驾驶者享受手动挡换挡的乐趣。这款模型车的齿轮上有“”和“-”选择齿轮。在D档，你可以像手动挡一样自由换降档(-)或升档()。驾驶员在过弯前可以像手动挡一样强制降档减速，过弯时可以在低中档加油。