故障码显示缺点，咋回事儿

咱河南话里，把“故障码”叫做“故障码子”。这“故障码子”一亮，就跟咱开车的人说：“嘿，你这车上有点毛病，得赶紧看看！”

故障码的产生

这“故障码子”是咋来的呢？其实就是车上的各种传感器和电脑在“上班”的时候，发现了点问题。比如说，传感器觉得某个数据不太对劲，或者电脑觉得某个指令不太对，它就会“喊一嗓子”，把这个问题记录下来，这就是故障码了。

故障码的含义

这“故障码子”可不是随便乱蹦的，它每个都有自己的“意思”。比如说，“P”开头的故障码，一般是跟动力系统有关，比如发动机、变速器啥的；“B”开头的故障码，一般是跟车身电器有关，比如空调、音响啥的；“C”开头的故障码，一般是跟底盘系统有关，比如转向、制动啥的；“U”开头的故障码，一般是跟网络通信有关，比如车载网络、蓝牙啥的。

故障码的消除

有些车友觉得，这“故障码子”一亮，看着就闹心，就想把它给消了。其实，这可不行！你得先找到问题的根源，把它解决了，再用专业的仪器把故障码给消了。要是你直接把故障码消了，那问题还是在那儿，说不定什么时候还会冒出来，到时候可就麻烦了！

故障码的影响

这“故障码子”一亮，虽然看着有点吓人，但其实也不一定就是啥大问题。有些时候，可能只是某个传感器有点“调皮”，或者电脑有点“短路”，稍微调整一下就好了。但有些时候，可能就是真的有点“毛病”了，比如说发动机缺缸、变速器打滑啥的，这可就不能大意了！

如何应对故障码

当你看到“故障码子”亮了，别慌！先看看这“故障码子”是啥意思，然后根据情况采取相应的措施。如果是小问题，自己能解决的就解决，解决不了的就赶紧去修理厂。要是你直接把故障码消了，那问题可能会越来越严重，到时候可就后悔莫及了！