揽胜发动机故障灯亮起，揽胜发动机故障灯亮起怎么回事

揽胜发动机故障灯亮了咋回事儿

咱河南话说，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，可要是车出了毛病，那可就头疼了。比如说，你开着揽胜，突然发现发动机故障灯亮了，这可咋办？别慌，我来给你说道说道。

故障灯亮了，先别慌

当你看到发动机故障灯亮了，别慌，也别瞎猜。这可能是个小问题，也可能是个大问题。咱得先冷静下来，看看车有没有啥异常。比如说，发动机有没有抖动、有没有异响、有没有动力不足啥的。要是没啥异常，你可以先开着，但是别走远了，赶紧找个地方修修。要是有啥异常，那就别开了，赶紧叫拖车吧，小命要紧。

故障原因，可能是这些

1. 传感器问题：咱河南话说，“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”，这传感器就相当于车的“眼睛”，要是“眼睛”出了问题，那车就瞎了。比如说，水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器啥的，要是它们坏了、脏了、松了，那车就不知道该咋办了，就会亮故障灯。

2. 油质问题：咱河南话说，“人是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌”，这油质就相当于车的“饭”，要是“饭”不好，那车就吃不好，就会生病。比如说，你不按厂家要求加燃油和机油，那车就会磨损，就会亮故障灯。

3. 混合气燃烧问题：咱河南话说，“三个女人一台戏”，这混合气燃烧就相当于车的“戏”，要是“戏”演得不好，那车就会出问题。比如说，混合气燃烧不良会导致积碳或者发动机爆震，那车就会亮故障灯。

4. 火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞问题：咱河南话说，“一颗老鼠屎，坏了一锅汤”，这火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞问题就相当于车的“老鼠屎”，要是它们出了问题，那车就会“生病”。比如说，它们坏了、脏了、松了，那车就会亮故障灯。

5. 增压问题：咱河南话说，“人往高处走，水往低处流”，这增压问题就相当于车的“水”，要是“水”出了问题，那车就会“渴死”。比如说，进气增压管路和涡轮增压器出了问题，那车就会亮故障灯。

6. 进气问题：咱河南话说，“人活一口气，佛受一炷香”，这进气问题就相当于车的“气”，要是“气”出了问题，那车就会“憋死”。比如说，汽车进气有问题，可能会导致发动机管路堵塞，那车就会亮故障灯。

7. 排气问题：咱河南话说，“人争一口气，佛争一炷香”，这排气问题就相当于车的“气”，要是“气”出了问题，那车就会“放屁”。比如说，后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦出了问题，那车就会亮故障灯。

8. 防盗系统问题：咱河南话说，“家贼难防，防不胜防”，这防盗系统问题就相当于车的“家贼”，要是“家贼”出了问题，那车就会“造反”。比如说，汽车电子防盗系统出了问题，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，那车就会亮故障灯。

解决办法，得对症下药

1. 要是传感器问题，那你就得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅给你检查检查，看看是哪个传感器出了问题，然后换一个新的传感器。

2. 要是油质问题，那你就得赶紧去加油站，加一些质量好的燃油和机油，然后把原来的燃油和机油放掉，清洗一下油箱和油路。

3. 要是混合气燃烧问题，那你就得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅给你检查检查，看看是哪里出了问题，然后调整一下混合气的比例，或者清洗一下发动机的积碳。

4. 要是火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞问题，那你就得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅给你检查检查，看看是哪个部件出了问题，然后换一个新的部件，或者清洗一下。

5. 要是增压问题，那你就得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅给你检查检查，看看是进气增压管路还是涡轮增压器出了问题，然后换一个新的管路或者增压器。

6. 要是进气问题，那你就得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅给你检查检查，看看是哪里出了问题，然后清理一下进气系统。

7. 要是排气问题，那你就得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅给你检查检查，看看是后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦出了问题，然后换一个新的传感器或者催化器，或者调整一下排气凸轮轴的位置。

8. 要是防盗系统问题，那你就得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅给你检查检查，看看是电子防盗系统还是防盗控制器出了问题，然后调整一下或者换一个新的系统或者控制器。