标致301 发动机故障灯,标致301发动机故障灯亮,车子抖动

去咨询
孟帅帅
现代
起亚
好评
4.7
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级专家技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.7,我擅长维修现代、起亚

标致 301 发动机故障灯亮,咋回事儿?

嘿,家人们!今天咱来说说标致 301 发动机故障灯亮的事儿。这灯一亮,可把不少车主给整懵了,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。

故障灯亮的两种情况

一般来说,发动机故障灯亮有两种情况:一种是黄色符号灯,这说明发动机有故障,但不影响正常工作,得赶紧去检测和维修;另一种是红色符号灯,这说明发动机有严重故障,必须马上报修。要是在特殊路况下,可以应急行驶,但得时刻注意发动机的工作状态。

故障灯亮了,咋办?

要是水温过高或者机油压力报警灯亮起,感觉车有明显故障,那就赶紧靠边停车,叫救援吧。要是发动机运转正常,你可以这么做:

1. 关注发动机运转是否正常,有没有抖动、冒黑烟或难启动等问题。要是有,就别再启动了。

2. 要是发动机运转正常,能正常行驶,那就赶紧去服务站,让专业的技师用诊断仪读取故障码,找到问题所在,然后针对性地修复。

3. 要是发动机运转正常,你也可以试试轻插各个线束接头,说不定是哪里接头虚接了。或者把钥匙重复拨至 ON 档,看看能不能消除故障灯。

标致 301 发动机故障灯亮的原因

标致 301 发动机故障灯亮的原因可不少,比如说:

1. 燃油系统问题:燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、燃油压力调节器故障等,都可能导致发动机故障灯亮。

2. 进气系统问题:空气滤清器堵塞、节气门脏污、进气歧管漏气等,都会影响发动机的正常工作,导致故障灯亮。

3. 点火系统问题:火花塞积碳、点火线圈故障、高压线老化等,都可能导致点火不良,从而引起发动机故障灯亮。

4. 传感器问题:氧传感器、进气流量传感器、水温传感器、曲轴位置传感器等故障,都会导致发动机控制单元接收到错误的信号,从而引发故障灯亮。

5. 排放系统问题:三元催化器堵塞、排气管堵塞等,会导致排放不达标,从而使发动机故障灯亮。

标致 301 发动机故障灯亮的解决方法

要是标致 301 发动机故障灯亮了,你可以这么做:

1. 检查发动机机油和冷却液的液位,如果液位过低,及时添加。

2. 检查发动机的各个部位是否有泄漏,如果有,及时修复。

3. 检查发动机的进气系统是否有堵塞,如果有,及时清理。

4. 检查发动机的点火系统是否正常,如果有问题,及时更换火花塞、点火线圈等部件。

5. 检查发动机的传感器是否正常,如果有故障,及时更换。

6. 检查发动机的排放系统是否正常,如果有堵塞,及时清理三元催化器、排气管等部件。

7. 如果以上方法都不能解决问题,那就需要用诊断仪读取故障码,根据故障码的提示进行维修。

标致 301 发动机故障灯亮的预防措施

为了预防标致 301 发动机故障灯亮,你可以这么做:

1. 定期保养车辆,更换机油、机滤、空滤等部件,清洗节气门、喷油嘴等部件,检查火花塞、点火线圈等部件的工作情况。

2. 注意燃油的质量,避免加入劣质燃油,定期清洗燃油系统。

3. 注意发动机的水温,避免长时间高负荷行驶,定期检查冷却液的液位和质量。

4. 注意发动机的进气质量,避免灰尘、杂质等进入发动机内部,定期清洗空气滤清器。

5. 注意发动机的传感器和执行器的工作情况,避免受到电磁干扰、碰撞等损坏。

6. 注意车辆的使用环境,避免在恶劣的路况下行驶,避免长时间怠速运行。

7. 注意车辆的保养记录,及时发现和解决问题,避免小问题变成大问题。

发动机故障灯亮可大可小,咱可得重视起来。要是发现故障灯亮了,咱就按照上面的方法来处理,要是自己处理不了,就赶紧去服务站找专业的技师来帮忙。咱可别不当回事儿,要是发动机出了大问题,那可就得不偿失了。

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
标致301发动机故障免费维修吗
张鹏
维修技师
雪铁龙 DS
标致301发动机故障灯不会灭咋办?
邢磊
维修技师
雪铁龙 标致
标致301发动和故障灯清不掉,发动机没故障
王俊
金牌技师
宝骏 五菱
发动机故障灯是发动机电脑本身自检的,如果没有故障那么就灭掉的。先拆下电瓶负极进行断电试下看看。如果说还亮的话,那么就需要检查下线路方面是否有问题了。
标致301发动机故障灯突然亮了机油标尺动下就好了
高长振
专家技师
别克 吉利汽车
您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 您好,标志301的发动机故障灯亮了,动了一下机油标尺,故障灯消失相关的原因如下 第一车辆发动机的这个故障是偶发性的故障这个有可能和机油标尺没多大关系 第二,如果和机油标尺有关系的话,是属于发动机的废气阀有问题导致的混合器出问题,那这种情况是需要检查废气阀或者是更换废气阀 第三,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要清理一下发动机内部积碳
更多问答
关注
孟帅帅
现代
起亚
好评
4.7
服务客户
4321
从业时长
21.98年
响应快速
有问必答
技术高超
技术一流
已解决问题
表达不清晰
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号