汽车故障码，你看得懂吗？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车故障码的事儿。你知道不，这汽车就跟人一样，有时候也会闹点小脾气，出点小毛病。这故障码就像是医生给汽车开的“诊断书”，能让咱知道汽车到底哪儿不舒服。

故障码的种类

咱先来看看故障码的第一位，它一般是字母 P、B、C 或者 U。P 表示动力传动系统，B 表示车身电器，C 表示底盘系统，U 表示未定义或者是车辆的网络故障。

第二位数字的含义

第二位数字表示制作代码的主体是谁，0 表示 SAE（美国汽车工程师学会）定义的代码，1 表示厂家自己制定的代码。

第三位数字的含义

第三位数字表示被检测故障的子系统代码，数字范围是 0-8，0 表示全系统，1 和 2 表示燃油供给系统，3 表示点火系统，4 表示尾气排放处理系统，5 表示怠速/转速控制系统，6 表示 PCM 与输入/输出系统，7 表示变速器系统，8 表示其他。

故障代码的后面两个字母

故障代码的后面两个字母是留给厂家自己设置的，也就是原厂代码，每个厂家的设置含义都是不一样的。

如何使用故障代码

如果车辆的故障指示灯点亮了，咱可以通过修理厂的电脑检测仪来检查故障码，看看是哪个元件出了问题。