故障代码： P0141 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 氧传感器加热器电路(第1排，传感器2) 英文定义： O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 2) 所属系统： 燃油或空气 错误背景： 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)持续监测加热氧传感器加热器，以确保没有开路，短路，或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

发动机故障灯点亮就需要维修发动机相关的电控系统了，想要维修发动机电控系统，就必须通过解码器读取故障码再进行维修。如果不读取故障码，这个故障灯涵盖的方向就太广了，任何发动机相关的都会导致发动机故障灯点亮。你只需要确保发动机机油足够，冷却液足够的情况下，就需要开到维修站，通过解码器读取故障码。

您好，根据故障描述提示，我给您的诊断思路是，您车辆属于正常现象，因为你打开钥匙之后，仪表系统要进行自检，他之前就要回亮灯，所以这个是正常现象