电子节气门控制系统采用传感器冗馀设计。从控制角度来说，使用一个传感器就可以使系统正常运行。而冗馀设计使两个传感器互相检测。当一个传感器发生故障时，立即被识别出来。系统可靠性得到了保证。

电子节气门检测的工作原理是：
1、电子节气门控制系统的最大优点是能够实现发动机全范围的最佳转矩的输出；
2、正确控制节气门开度。首先ECU判断和处理各种工况信息和传感器信号，然后计算出最佳节气门开度，驱动电机将节气门控制在合适的节气门开度；
3、改善了发动机的排放性能。在各种情况下精确控制空燃比，使燃烧更充分，同时减少了废气的产生。在怠速状态下，节流阀维持在极小的打开角度，燃烧稳定，油耗提高，排放也得到进一步抑制。