首先，现在市面上的添加剂是浓缩型的。也就是说，需要燃料。
因此，为了充分发挥燃料添加剂的效果，加油前请将添加剂倒入油箱后再加油，使添加剂均匀地流到燃料中。相反操作，燃料和添加剂的混合容易不均匀，效果受损。

目前市场上最常见的燃油添加剂分为四种：
1、清洁型
如果车辆出现供油不良、发动机抖动、怠速不稳定、油耗增加、加速不良等情况时，维修人员没有时间进行检查，使用这种类型的燃料添加剂是最简单的方法。
由于车辆行驶得很长，所以发动机内部容易积碳。这种类型的添加剂可以在发动机运行时清洁积碳。这种类型的添加剂主要是聚醚胺（PEA）、聚丁烯二胺（PBA）等，因此对积炭有良好的清洗作用，但不建议使用。建议每10000公里使用。

2、养护型
严格意义上说，该添加剂其实也是清洁型燃料添加剂。成分上与上述清洁型燃料添加剂相似，但其使用量比清洁型少。如果把上述清洁型燃料添加剂比作治病猛药，养护型燃料添加剂就像温和的补品，如果新车买来后马上开始使用，建议以后每5000公斤使用一次，不间断。

3、辛烷值调整类型
辛烷值是抵抗燃料爆震的指标，简而言之就是我们平时说的汽油号码。例如92#汽油的辛烷值是92。辛烷值越大抗震越好，该燃料添加剂主要用于在一定程度上改善燃料辛烷值，提高油品质量，减少发动机爆震的可能性，减少对发动机的伤害；

4、综合型
该添加剂综合了上述三种产品的特性，是技术比较先进的燃料添加剂。也就是说，可以抑制积碳（有缸内直喷技术的发动机不能清洁到进气门上方）和积碳的产生，提高辛烷值。虽然是比较全面的产品，但在价格上也比上述三种燃料添加剂高一些。这类添加剂想改善车况，但没有太多时间管理车主，可以随意添加。