机油冷却器不工作，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来说说这车上的机油冷却器，要是它不工作了，那可就麻烦了。咱河南话讲，这叫“掉链子”！

机油冷却器的小妖精

机油冷却器，就像是咱汽车的一位“小妖精”。它的主要作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。你想想，要是机油温度太高，那发动机的磨损可就大了去了，这“小妖精”的作用可不小啊！

机油冷却器的种类

这“小妖精”有两种类型，一种是风冷式，一种是水冷式。风冷式机油冷却器就像是一个小型散热器，利用汽车行驶时的迎面风对机油进行冷却。这种机油冷却器散热能力大，多用于赛车及热负荷大的增压汽车上。但是风冷式机油冷却器在发动机起动后需要很长的暖机时间才能使机油达到正常的工作温度，所以普通轿车上很少采用。水冷式机油冷却器则是将机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。这种机油冷却器结构简单，散热能力强，所以在汽车上应用广泛。

机油冷却器的工作原理

机油冷却器的工作原理其实很简单，就是利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，冷却水通过机油冷却器，将热量带走，使润滑油温度降低；当润滑油温度低时，冷却水停止流动，让润滑油温度升高。这样就可以保持润滑油的温度在正常工作范围之内，从而保护发动机。

机油冷却器的故障原因

要是这“小妖精”出了故障，那可就麻烦了。一般来说，机油冷却器的故障原因有以下几种：

1. 机油冷却器芯子的冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。

2. 发动机水堵漏水，水垢腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油底壳。

3. 机油冷却器密封垫损坏，造成漏油、漏水。

4. 机油冷却器压力盖损坏或密封垫损坏，造成漏油、漏水。

5. 机油冷却器散热片堵塞，影响散热效果。

6. 机油冷却器水泵故障，造成冷却水循环不良。

7. 机油冷却器传感器故障，造成油温显示不准确。

8. 机油冷却器线路故障，造成油温控制不准确。

9. 机油冷却器电磁阀故障，造成机油冷却器无法工作。

10. 机油冷却器老化或磨损，造成性能下降。

要是发现机油冷却器出了故障，咱可得赶紧去修理厂看看，可别让这“小妖精”把咱的车给“害”了！