各位老表,在咱贵州话里,“故障灯”就叫“毛病灯”。要是你开车的时候,发现“毛病灯”亮了,可别不当回事儿,这可能是车子在给你“打招呼”呢!
咱先来说说最常见的“毛病灯”——发动机故障灯。这个灯一亮,就说明发动机可能出了问题,比如点火系统、进气系统、三元催化器这些玩意儿,要是有一个出了毛病,它就会亮起来。
还有一个“毛病灯”也得注意,那就是水温报警灯。这灯一亮,就说明水温过高了,可能是水箱缺水了,也可能是水泵不工作了。这时候你就得赶紧停车,不然发动机可能会“拉缸”,那就麻烦大了。
另外,还有一个“毛病灯”也不能忽视,那就是机油报警灯。这灯一亮,就说明机油压力不足了,可能是机油泵出了问题,也可能是机油滤清器堵塞了。这时候你就得赶紧停车检查机油量,如果机油量不足,就得赶紧加机油;如果机油滤清器堵塞了,就得赶紧更换。
最后,还有一个“毛病灯”,那就是 ABS 报警灯。这灯一亮,就说明 ABS 系统出了问题,可能是传感器坏了,也可能是线路出了问题。这时候你就得赶紧停车,不然刹车可能会失灵,那就危险了。
老表们,要是“毛病灯”亮了,你得先看看是啥灯亮了。要是黄色的“毛病灯”,而且车子没啥异常,你可以继续开,但是得赶紧找个地方检查一下。要是红色的“毛病灯”,不管车子有没有异常,你都得赶紧停车,不能再开了,不然可能会出大问题。
要是你不注意,继续开着有“毛病灯”的车子,可能会把小毛病拖成大毛病,到时候修车的钱可就不少了。所以,老表们,开车的时候要多注意“毛病灯”,要是发现有啥不对,赶紧去检查一下,别把车子搞坏了。