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火花塞更换周期是什么
高长振
吉利
五菱
宝骏
好评
4.8
服务客户
97088
从业时长
13.87年
技师高长振,专业等级专家技师,从业时间13.87年,累计服务用户97088,好评率4.8,我擅长维修吉利、五菱、宝骏
火花塞是车辆点火系统中重要组成部分。不同厂家,不同品牌的火花塞的更换周期是不一样的。
一般来说,火花塞出现相关故障的前提表现有冷却状态下不好启动,车辆低速行驶加油门有明显顿挫的现象,车辆冷车状态下行驶发动机动力性不足,油耗增加,发动机故障灯点亮!
出现以上相对应的故障,这个就需要及时检查火花塞,如果火花塞积碳严重或者是点火间隙过大,说明火花塞老化需要及时更换。
市面上普通的火花塞相关的更换周期一般是在3万到4万公里左右,就需要进行更换。这种火花塞在自然吸气发动机上面比较多点。
如果原车自带的是铂金或者是铱金的火花塞,这种火花塞的更换周期稍微长一些,是在5万到6万公里左右更换。像这种铂金或者是铱金的火花塞,大多数都是用在带有涡轮增压器的缸内直喷的发动机上面。
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