补胎后故障灯亮，咋回事儿

各位老表，咱河南话里有句话叫“吃馍得就蒜，好受得加鞭”，意思是说，吃馍就得就着蒜，干活儿得加把劲儿。今天咱就来说说这“加把劲儿”的事儿，也就是补胎后故障灯亮了，这是咋回事儿呢？

补胎后的小问题

1. 咱先来说说这补胎后的小问题。有些老表补完胎后，发现故障灯还亮着，这可咋办呢？别慌，咱来分析分析。

2. 可能是轮胎内的气体或液体还没排干净。这就好比你喝了一碗胡辣汤，还得打个嗝儿才能舒服。你得让车子跑一跑，让轮胎里的气儿或液儿排出来。

3. 也有可能是 TPMS 还没适应新的胎压。这就好比你换了个新手机，还得适应新的操作系统。你得让 TPMS 重新学习一下，就像你给手机更新系统一样。

4. 要是你换了备胎，那备胎的胎压可能和正常轮胎不一样，这也会让 TPMS 报警。你得把备胎的胎压调整到正常水平，然后重新设置一下 TPMS。

胎压过高或过低

1. 老表们，咱都知道，胎压过高或过低都不好。胎压过高，就像你吃馍就蒜，吃多了烧心；胎压过低，就像你干活儿没劲儿，干不动活儿。

2. 胎压过高，会让轮胎磨损得更快，还容易爆胎；胎压过低，会增加油耗，还会影响刹车效果。所以，咱得定期检查轮胎胎压，保持在正常范围内。

误报的小情况

1. 有时候，TPMS 也会误报。就像你手机上的天气预报，有时候也会不准确。要是你检查了轮胎胎压，一切都正常，但故障灯还是亮着，那可能就是 TPMS 误报了。

2. 这时候，你可以试试按下车辆上的胎压重置按钮，长按此按钮即可消除胎压监测报警灯。要是你找不到这个按钮，也可以不用理会，驾驶一段距离后，胎压监测的报警灯就会熄灭，自动消除故障。

总结

老表们，补胎后故障灯亮了，别慌，咱来分析分析。可能是轮胎内的气儿或液儿没排干净，也可能是 TPMS 还没适应新的胎压，还可能是你换了备胎。要是一切都正常，但故障灯还是亮着，那可能就是 TPMS 误报了。你可以按下胎压重置按钮，或者不管它，自动消除故障。记住，定期检查轮胎胎压，保持在正常范围内，这样才能保证咱的行车安全。