直喷发动机不建议改气。由于直喷发动机对燃料的控制比较准确，如果改为燃烧气体的发动机，很可能会导致动力不足。同时燃烧产生的高温也可能损坏喷射器，因此不建议改变。

由于直喷与普通喷电式喷油方式差异较大，普通喷电式喷油喷嘴压力基本在3公里左右，油喷射在进气阀前；直喷压力大多基本在一百公里以上，喷射方式类似柴油，直接喷射到气缸内。这是因为直喷的工作方式非常不同，而现在的技术状况不能改变主意。

加油方式的直喷当然可以改变气体。但是直喷发动机的优缺点需要考虑：直喷发动机的高压燃料喷入燃烧室，呈细小雾状进入，它蒸发时能吸收热量，冷却气缸。可以稀薄燃烧，提高燃烧效率20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。但是，缸内直喷发动机混合气浓度低于常规电喷发动机，混合气浓度下降时经济性有所提高，但只做同样的工作，直喷发动机油耗更高。另外，使用油品达不到要求时，发动机出现爆震现象。

因此，不建议改变直喷发动机的使用方式。