展开
比亚迪元Pro 电池管理系统故障怎么回事?
去咨询
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽

比亚迪元Pro 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

比亚迪元Pro 电池管理系统故障常见原因

1.电池单体故障

40%的原因是电池单体故障导致比亚迪元Pro 电池管理系统故障,如:单体电压不均、内阻上升、老化。

2.电池管理系统(BMS)软件问题

30%的原因是电池管理系统(BMS)软件问题导致比亚迪元Pro 电池管理系统故障,如:数据采集错误、算法异常、通信故障。

3.电池温控系统故障

20%的原因是电池温控系统故障导致电机内部异物电池管理系统故障,如:冷却液泄漏、散热不良、传感器故障。

4.外部因素

10%的原因是外部因素导致比亚迪元Pro 电池管理系统故障,如:充电设备故障、外部撞击、高温环境。

比亚迪元Pro 电池管理系统故障解决方法

1.更换损坏的电池单体、电池均衡、性能测试

单体电压不均、内阻上升、老化导致比亚迪元Pro 电池管理系统故障,一般情况需要更换损坏的电池单体、电池均衡、性能测试

2.软件更新、数据校准、通信模块更换

数据采集错误、算法异常、通信故障导致比亚迪元Pro 电池管理系统故障,一般情况需要软件更新、数据校准、通信模块更换

3.更换冷却液、散热系统维修、更换传感器

冷却液泄漏、散热不良、传感器故障导致比亚迪元Pro 电池管理系统故障,一般情况需要更换冷却液、散热系统维修、更换传感器

4.检查并更换充电设备、电池外观检查、环境适应性调整

充电设备故障、外部撞击、高温环境导致比亚迪元Pro 电池管理系统故障,一般情况需要检查并更换充电设备、电池外观检查、环境适应性调整

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
比亚迪元电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
比亚迪元电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪元电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致比亚迪元电池管理系统(BMS)故障,如:单体电压不均、内部短路、容量衰
bms电...
电池管理...
汽车电池...
比亚迪宋Pro电池管理系统故障怎么回事?
比亚迪宋Pro电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪宋Pro电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致比亚迪宋Pro电池管理系统故障,如:单体电压不均、内阻上升、老化。2.电池管理
比亚迪秦Pro电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
比亚迪秦Pro电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪秦Pro电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致比亚迪秦Pro电池管理系统(BMS)故障,如:单体电压不均
bms电...
比亚迪秦...
比亚迪秦...
比亚迪元PLUS 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
比亚迪元PLUS 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪元PLUS 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致比亚迪元PLUS 电池管理系统(BMS)故障,如:
bms电...
电池管理...
汽车电池...
更多案例
比亚迪宋pro电子驻车系统故障
赖顺慧
专家技师
福特 宝骏
您好。比亚迪宋pro电子驻车系统故障。故障原因包括。电子驻车模块出现故障,电子驻车线路故障以及。驻车电机故障。不用干,部长首先要对电子驻车控制模块供电进行检查,看是否是保险师出现损坏导致的,要是保险丝碎片损坏的情况下,先要更换保险丝。然后再检查看看充电和信号这边是否有信号输入到。电子驻车模块。要是有信号输入到电子驻车模块解锁刹车的时候,刹车这边没有信号输出,那说明是模块本身出现故障导致的,这种情况的话,就要对模块进行维修或者是更换。要是电子注册模块这边已经有解锁信号,进入到刹车分泵电机里面,但是刹车分泵这边解锁不了,那这种情况的话,就是刹车分泵电机出现故障导致的,这种情况的话就需要更换刹车分泵。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
I-stop系统故障 电池管理系统故障
王志超
专家技师
大众 丰田
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:我现在这种情况首先就是要检测出来是不是电流传感器也就是电池负附近如果说他有烧食的话,那就要进行更换,然后再进行屏蔽,这个需要用一下屏蔽器。 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
比亚迪唐低压管理系统故障 整车无电
黄家彩
专家技师
比亚迪
您好!根据您报修的故障描述分析,是由于过度放电,导致低压蓄电池进入休眠状态了,需要唤醒电池进去充电。
比亚迪元Pro动力系统故障咋解决
阎许
专家技师
江铃 纳智捷
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是vcu电机控制器本身不通讯导致的问题,你需要拔掉模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧,如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来不是正好等于5付的话,那就是VCU电机控制器本身损坏导致的问题。
更多问答
关注
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
有问必答
响应快速
已解决问题
技术一流
技术高超
回复及时
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂