发动机副水箱反水，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来聊聊发动机副水箱反水的事儿。你有没有遇到过开车开着开着，副水箱里的水咕噜咕噜往外冒的情况？这是咋回事儿呢？别着急，让我来给你分析分析。

发动机过热了？

发动机副水箱反水，有可能是发动机过热了。你想想，发动机工作的时候会产生大量的热量，如果散热器不能及时把热量散发出去，发动机就会过热。发动机过热了，水箱里的水就会被加热，变成水蒸气，压力就会增大，就会把水箱盖顶开，水就会从副水箱里冒出来。

缸垫冲了？

还有一种可能，就是缸垫冲了。缸垫就是发动机气缸体和气缸盖之间的垫子，它的作用是密封气缸，防止气缸里的气体和冷却液泄漏。如果缸垫冲了，气缸里的高压气体就会通过冲坏处进入冷却液系统，把水顶出来。

水泵坏了？

水泵是用来把冷却液从水箱里抽出来，送到发动机里循环的。如果水泵坏了，冷却液就不能正常循环，就会在水箱里积攒，压力增大，就会从副水箱里冒出来。

节温器坏了？

节温器是控制冷却液流量的装置，它会根据发动机的温度自动调节冷却液的流量。如果节温器坏了，冷却液就会一直大流量循环，水温就会很低，水箱里就会积攒很多水蒸气，压力增大，就会从副水箱里冒出来。

水箱盖密封不严？

水箱盖就是水箱的盖子，它的作用是防止冷却液溢出和防止水箱内部压力过高。如果水箱盖密封不严，冷却液就会从水箱盖里漏出来，或者从副水箱里冒出来。

冷却液不足？

冷却液不足就是冷却液不够了，你想想，发动机工作的时候需要冷却液来冷却，如果冷却液不够了，发动机就会过热，就会出现副水箱反水的情况。

其他原因？

还有一些其他原因也可能导致发动机副水箱反水，比如水箱堵塞、散热器堵塞、水温传感器故障、电子风扇故障等等。这些原因都需要专业的技师用专业的仪器来检查和排除。

咋办？

如果你的车出现了发动机副水箱反水的情况，你最好赶紧停车，打电话给修理厂或者 4S 店，让他们来给你检查和修理。不要自己瞎搞，不然可能会把车搞坏的。