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刹车出问题别忙着去修理厂,先搞清楚这些避免被忽悠!
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祝恒磊
刹车出问题别忙着去修理厂,先搞清楚这些避免被忽悠!
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众所周知,气囊、安全带、主动刹车这些主被动配置可以给汽车提供安全服务。但是,很多人不知道的是汽车自身的一些零件也是行车安全的重要因素,那么今天大师就给大家说一说一个关乎安全的汽车零部件——刹车。

刹车出问题别忙着去修理厂,先搞清楚这些避免被忽悠!

刹车那点事

一:为什么刹车系统使用是刹车油,而不用水?

 

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刹车对于一台车辆肯定是相当重要的,因为他是车身上唯一一个能停止车辆的零部件。虽然靠着一个零件就能停止一辆汽车,但刹车系统并不复杂,说白了,就是一个由卡钳、刹车片与刹车盘等零部件组成。

各位车主肯定对刹车油也不陌生,因为刹车系统属于机械物件,所欲肯定需要保养,刹车油作为汽车保养项目当中必不可少的一个,那么问题来了,为什么刹车油不是“水性液体,而不”是“油性液体”呢?,这么润滑难道不怕刹车时候会“打滑”吗?

 

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要回答这个问题,就先要了解一下刹车系统的运作原理——踩下刹车踏板的瞬间,就会引发发动机机舱内刹车泵推动刹车油向刹车片活塞施压,活塞受力后会推动刹车片夹住刹车盘,从而达到减速、刹车的目的。

因为野兔具有不可压缩性这一特质,所以才被选择作为推动的介质,但为什么一定要是油性液体呢?

刹车油胜就胜在凝固点低

 

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,这就意味着,刹车油在低温条件下仍然会保留一定的流动性,从而不会凝固。如果说使用费油性液体,在低温情况下,很有可能会结冰。

另外,刹车油的沸点高也是一个优点,这就意味着,它的抗热能力强,在高温情况下产生的流动阻力相对较小。如果是非油性液体就很有可能出现氧化这一情况,导致出现刹车力道不足的问题,刹车效果受到影响。质量上乘的刹车油能够在各种环境各种温度下保证正常工作,让整个刹车系统顺畅运行。

刹车油还具有无腐蚀性这一优点,这就代表了它对刹车系统和橡胶都不会产生损害,并且油液及时长期使用,也不会再全封闭的刹车系统中出现沉淀物。

 

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那么,刹车油的使用周期是多久呢?因为刹车油的工作环境没有机油那么“激烈”,所以一般的更换周期是2万到4万公里。但是如果刹车油中不小心混入了水或者是什么液体杂质,就会导致刹车油变形,进一步使刹车小锅变差,那么这个时候就要尽快更换刹车油了。

怎么解决“吃”刹车盘的问题?

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在一般情况下,如果在刹车时车辆有明显抖动状况,那非常有可能是刹车盘被“吃”了,简单地说,就是由刹车盘磨损不均匀所导致的刹车盘与刹车片接触面积不均。

而刹车盘出现“吃”盘的原因,可能是因为刹车盘与刹车片长期不对位摩擦导致的。

在我们用肉眼已经可以明显的看到吃盘的状况时,就要立刻将刹车盘查下来,拿到修车店的机器上去“车”平,专业的及其能够打磨刹平刹车盘的表面,可能会减少约0.3mm的厚度,但只要还在安全的范围内,还是可以接受的。

除了刹车盘以外,刹车片也是需要重点检查的。如果你发现刹车片已经偏磨严重,甚至已经“所剩无几”的时候,请立刻更换刹车片,除非是你车上的刹车片还很新,或者很贵你舍不得的时候,你可以要求修车师傅帮你把刹车片磨平,但采取打磨的方法,解了燃眉之渴,但是不久后又会出现“吃盘”的问题,往大了说甚至会威胁到刹车安全。

大师总结

刹车安全问题可不是件小事,还是应该多加关注的才好,不要等到出现很难挽回的严重问题时,才想着去解决。不光钱花的多了,更重要的是还会产生本来可以避免的安全隐患。

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